防撞墙模具整体结构 现浇高速公路防撞墙模具施工要求
一般组成整套防撞墙模具的有主板两块、侧板、栏杆、螺丝，这些是整套的内容，侧板也可以称之为堵板，是在连接一定米数的防撞墙模具后进行端头以及端尾的堵头，保证混凝土不漏浆。螺丝是对左右两套模板进行固定的主要部件，一般是以16螺丝为主，可以反复使用。现浇防撞墙模具常用的尺寸长度分为1米、2米、3米、4米不等，使用1米的较多，而高度从80、81、90、95、100、110厘米不等。现浇防撞墙模具的产品防护墙的使用是为了满足公路两侧或者单侧的行人、行车安全问题，而每个地区因为公路修建的标准以及等级不同，所以在尺寸标准方面都是存在差距的。
在现浇防撞墙模具的制作上，是以实际加工图纸为制作依据，根据对公路建设要求，每个地区使用的防撞墙在外形特点上是不同的。
现浇防撞墙模具使用集中在模具的现场浇筑上，组装。运过来的模板都是分体结构，因为整体运输会增加运输成本，而且这样分体的结构可以保证运输过程中模具不会变形一般定制高速公路防撞墙钢模具是需要几天的时间，加工的流程中像高速公路防撞墙钢模具的材料钢板是可以任意的进行切割，只需要把尺寸提供好以后，然后就可以加工出来合格的高速公路防撞墙钢模具。经验好的厂家在制作高速公路防撞墙钢模具的时候，材质好一些的高速公路防撞墙钢模具，使用的时候就算是轻微的磕碰也不会非常的严重。
一、施工断面处理施工前先将高架桥防撞护栏施工范围内清扫干净，桥面板顶面、侧面按规定凿毛处理。
二、施工放样沿防撞护栏内边线测量放样，并弹墨线，确定内侧模板定位边线。同时在防撞护栏竖向钢筋根部焊接短钢筋，短钢筋外端与模板齐平，确保内侧模板定位准确。
三、护栏钢筋施防撞护栏钢筋分两种情况，现浇钢筋混凝土梁板的在箱梁施工时一般已整体预埋安装到位，防撞护栏施工时，预埋钢筋有一定的变形、脱焊等现象，需先进行整理，主要整理竖向主筋位置到位，然后整理横向辅筋，重新绑扎，有脱焊现象的重新补焊；预制钢筋混凝土梁板的一般采取局部预埋，防撞护栏上部钢筋需根据设计图纸安装到位。所有钢筋经检查验收后方可转入下道工序。
