长海斯达阀控密封铅酸蓄电池6FM-24配电柜
STAR-斯达®牌NM内燃机车用阀控密封铅酸蓄电池，系我公司独立研制开发的专用产品，采用当代，具有结构新颖，安全阀控，低温起动能力好，抗冲击，耐振动，循环使用寿命长，内阻小，自放电率低，比能量高等优点，正常使用时无游离电解液，无酸雾溢出，使用、维护方便，是内燃机车起动用理想的电源。该产品经检测符合铁道部319#《机车用阀控密封铅酸蓄电池订货技术条件》和国家标准《内燃机车用阀控密封铅酸蓄电池》的规定。
STAR-斯达®牌DM-170电力机车用阀控密封铅酸蓄电池，系我公司自主研制开发的专用产品，该产品经检验符合国家铁道部《铁路机车车辆用阀控式密封铅酸蓄电池》标准。与同类产品相比，该产品采用先进的板栅设计，拥有可靠性高的密封专利技术、有效的防震、防热失控技术和可靠的大电流放电性能，正常使用时无游离电解液，无酸雾溢出，使用、维护方便，是电力机车配套使用的理想直流电源，适用于铁路电力机车车内照明及辅助用电设备。是铁道部定点十八家蓄电池供应商，经济效益明显。
铅酸蓄电池行业“风暴”还在升级。
作为“风暴眼”的“卫生防护距离”争议正在强化。其中，“500米”被作为一刀切标准，对铅酸蓄电池行业进行休克式治疗之后，正被相关利益方竞相游说。
中国电器工业协会铅酸蓄电池分会与中国电工技术学会铅酸蓄电池委员会形成共同建议：“建议卫生防护距离修改为200米，甚至更少一点。”
中国电器工业协会铅酸蓄电池分会已将《铅酸蓄电池行业准入条件》(以下简称《准入条件》)起草完毕，经行业内讨论后已报送工信部。《准入条件》预计今年下半年出台。
除了“卫生防护距离”，与之铅酸电池行业发展相关的20个配套政策也在酝酿中。这或将引发该行业的新一轮整肃、洗牌。
1)根据负载对输出稳定度、切换时间、输出波形要求来确定是选择在线式、在线互动式、后备式以及正弦波、方波等类型的UPS。在线式UPS的输出稳定度、瞬间响应能力比另外两种强，对非线性负载及感性负载的适应能力也较强。对一些较精密的设备、较重要的设备要求采用在线式UPS。在一些市电波动范围比较大的地区，避免使用互动式和后备式。如果要使用发电机配短延时UPS，推荐在线式UPS。
2)UPS作为基础供电设备，重要的是可靠性。一般而言，功率大些的UPS的MTBF(平均无故障时间)要远远高于小功率UPS的MTBF。因此，从可靠性考虑应选择功率大一些的UPS。
3)从投资成本或扩容角度考虑，建议用户根据建设资金、未来3～5年的业务发展等方面情况，采取一次投资，一次到位的方式;或是边成长边建设，选择可升级、扩容的UPS产品，避免因资金不足或业务发展预测不到位等因素带来的重复投资的损失。
