长海斯达阀控密封铅酸蓄电池6FM-120配电房
阀控式铅酸蓄电池为了保证安全使用都设有一排安全阀，当蓄电池内的压力上升的时候，安全阀就会自动打开，进行释压，以保证电池内外气压平衡。而如果电池内压力上升的时候，安全阀又不能正常打开的话，久而久之，由于电池内压力过高，内外气压不平衡，就会出现鼓包的现象。
过度充放电
后备电源比如UPS不间断电源、直流屏电源、EPS应急电源等设备配套长海斯达蓄电池应用方式不外乎是串联使用，单体电池经过串联后会得到一个跟设备匹配的直流电压。串联电路的长海斯达蓄电池使用方式为浮充电方式，电池组是实时跟充电机连接在一起的，以保证蓄电池时刻处于满电状态，充电电压和充电电流大小对长海斯达蓄电池正常使用会产生特别大的影响，长海斯达蓄电池工程师一再强调电池尽量避免过充电和过放电，过充过放都会导致电池内气体复合不良，电池内部会发生近似于短路的剧烈反应，产生大量的热，进而导致电解质分解气化，电池就鼓起来了。
长海斯达蓄电池的使用维护注意事项
1、电池满荷电出厂，从出厂之日起到安装，电池容量在放置过程中会有不同程度的损失，若时间较长（超 过3个月以上）应在投入使用前应进行补充充电（衡压限流充电制度）。
2、蓄电池在安装后浮充使用时，应保证每个单体电池浮充电压2.23V（25℃），当环境温度不在25℃时， 应按如下公式进行调节：
VF=2.230+（25-t）X0.003；
VF---单体蓄电池两端正负极浮充电压（v）t---环境温度。
3、当蓄电池浮充使用时，蓄电池单体电压不应低于2.18V，如果单体电压低于2.18V，则需均衡充电。
4、蓄电池循环使用时，终止电压低为1.85V/单体，在放电后采用恒压限流充电，充电电压为2.35V/单体（ 25℃），大电流不大于0.2C10A，建议采用0.1C10A，恒压2.35V充电的电压值，此值为环境温度为25℃ 的规定值，当温度高于25℃时，充电电压应相应降低，防止造成过充，当环境温度低于25℃时，充电电 压应提高，以防止充电不足，通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单位增减0.005V应按如下公式进行调节：
随着科技的不断发展，UPS的性能越来越好，平均无故障工作时间越来越长，整机的可靠性越来越高。做好UPS中消耗品蓄电池的维护变得尤为重要。
新的蓄电池在安装完毕后，一般要进行一次较长时间的充电，充电电源要按照说明书中的规定进行充电，待电池组充电完毕后，进行一次放电，放电后再次充电，目的是延长电池的使用寿命，提高电池的活性和充放电特性。
UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处在浮充状态而不放电，会导致电池中大量的硫酸铅吸附到电池的阴极表面，形成所谓的电池阴极板的“硫酸盐化”，由于硫酸铅是一种绝缘体，它的形成必将对电池的充放电产生极不好的影响，因为在阴极板上形成的硫酸盐越多，电池的内阻越大，电池的可充放电性能越差，从而导致电池“老化”、“活性”下降，使蓄电池的使用寿命大大缩短。应该每隔3～4个月，人为地通过中断市电或通过软件／硬件控制手段将UPS的整流器／充电器置于关闭状态，让UPS中的蓄电池放电。对于这种为“激活”电池而进行的电池放电操作，它的放电时间以控制在正常放电时间的1／3～1／4为宜。
