苏州16949认证资质的机构
3）认证审核关注顾客满意，关注与顾客有关的所有要求是否有效实施。ISO/TS16949提出了顾客导向过程的概念。所谓顾客导向过程，是那些直接与顾客有接触的过程，也就是顾客对企业有直接的要求或期望的那些活动。IATF要求审核员在审核前必须识别企业的顾客导向过程（COP），并以顾客导向过程为基础分析相关的的支持过程、管理过程、测量指标、相关要求等。IATF列出了10个典型的顾客导向过程，它们是：1）市场分析；2）投标；3）订单/需求；4）产品和过程设计；5）产品和过程验证确认；6）产品生产；7）交付；8）支付；9）保用/服务；10）售后过程/顾客反馈。
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ISO/TS16949的取证费用包括二块，一块是咨询费用，另一块是认证费用
1. 咨询费用： 客户可随时致电RASOO咨询了解更多，主要与公司的产品，有无设计职责，前期的管理体系基础，认证TS16949的个性要求等相关。
2. 认证费用，一般来讲认证机构均按照以下标准收取费用：
2.1 审核费：按审核人天数计算，每人天收费4500-7500元人民币不等
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许多汽车零部件供应商将很希望或者会被要求，将自己现有的QS9000，VDA6或其他类似的质量管理体系标准加以升级成为普遍接受的新标准— TS16949。TS16949是由与“汽车工业行动小组”（AIAG）相对的“标准化组织”(ISO)所公布的,目前还只是一项技术规范，并不是标准。尽管如此，越来越多的汽车OEM制造商已经开始接受TS16949，以替代其它的质量体系认证标准。
TS16949的优点是可以免除客户向您要求其他注册标准或要求的困扰。目前，TS16949还仅仅是一个自选性的质量管理体系标准，然而它正在更新成ISO9001:2000版格式和要求。虽然QS9000的升级版本还没有正式公布，但一般的推测是，将不会有升级的版本。有关单位已经宣布，现行的 ISO9001/2:1994版将于2003年12月15日起被废止。值得注意的是，它是现今QS-9000:1998版不可分割的一部分。
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TS16949认证常见问题:
2. 如果没有生产过，是没法认证的。必须稳定运行TS16949一年以上方能申请认证。
3. 近一年的所有相关产品记录必须保存良好，并且可追溯。
4. 这只是个有关汽车及零部件行业的管理体系，不过你也可以用于其他行业的认证。TS只提供一种管理方抄法。
5. 与客户是否运行TS16949无关。
6. 多地生产没关系，只要按体系去运作的即可。
7.外协公司应该通过ISO9001的认证，不然无法说明你的来料是受控的。
8.并非 所有监视与测量设备均需要外校，知道只要受控即可。你自己有校验条件也可以，不过有些估计你自己是校验不了的。
9. 应该要两名，不然内审员自己部门的工作谁来审核呢？实在不行，就把的内审员单独出来，不能有自己审核自己的情况。
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