现有户外广告规划模式研究
（一）户外广告的一般管理措施
（1）通则式
设置规范的专门规定往往比较简要，以原则性的要求（如美观度、安全性等）和局部重点地区的城市环境导则构成。其主要控制手段则依托其它更为具体的规范体系，如城市设计法规、建筑管理法规、电气照明法规等。
依托此类通则式的设置规范的城市要求其管理执行部门的水准高，具有较强的管理协调力度；同时对广告行业本身的要求高，业界与管理部门对城市的理解能够达成基本共识。此类城市的代表有东京、香港、新加坡等。
（2）判例式
即针对不同特殊情况，采取“一事一议”的方式。此类城市的户外广告相关法规往往起步较早，同时城市所处的地区社会经济发达、发展相对稳定，对户外广告的需求往往是少而精，户外广告的设置已经经历了“井喷式”发展阶段，步入了成熟期。各类政策法规比较完善，管理部门已经积累了丰富的管理经验，此类城市一般通过部门设置专门机构，依托相关城市市容环境规范（包含已有的广告相关法规）和已有案例进行许可设置。此类城市多以欧洲的城市为主。
（3）“规范＋规划”
户外广告设置规范加规划的引导进行控制，此种模式实质为通则式的一种深化。户外广告作为各类产品与市场之间的媒介，伴随着经济的快速发展而迅速成长。由于行业发展时间短，初期以量取胜成为行业增长的主要途径，也因此给城市环境带来一定的伤害，如户外广告制作粗糙、体量大、设置方式不当而引起的城市视觉混乱等。然而随着部分城市经济实力的迅速提升，城市经济社会发展目标逐步转型，城市对自身品质的内在要求相应提高，导致了城市本身对户外广告的需求趋势也在发生改变。
此类城市以国内城市为代表，如北京、广州和上海等。具体表现为近年来出台的一系列规范户外广告设置规范和专门规划，如《北京市户外广告和牌匾标识设置规划》、《上海户外广告设施设置技术规范》、《广州市招牌广告设置管理规定》、《广州市户外招牌设置技术标准》等。
1、广告牌子的构造检验评定內容以下：
（1） 钢构架布局查验与中心线规格检验；
（2） 钢构架预制构件横截面规格检验；
（3） 钢构架外型质量检测；
（4） 广告牌子构造安全系数评定。
2、对该广告牌子的检验关键根据下列规范开展：
（1） 《建筑结构检测技术标准》（GB/T ）；
（2） 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB )；
（3） 《建筑抗震设计规范》（GB）；
（4） 《建筑结构荷载规范》（GB ）；
（5） 《钢结构设计规范》(GB)；
（6） 《户外广告设施钢结构技术规程》（CECS 148:2003）；
（7） 《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB 50292－1999）；
广告牌子检测服务评定：
一、历经投标，该广告牌子构造形式选用桁架结构式。其原因是：，广告牌子构造的操纵设计方案载荷是风载，气压立即功效在控制面板上，再由控制面板传到框架，这时，在不一样标高上的几个承重梁可把风载较匀称地传到立杆，因此可减少承重梁与立杆相接处的应力：
次之，平行面式排架结构承重梁选用糟钢，使构造外观设计整平，有利于广告宣传控制面板挂，并可提升控制面板与主骨架的联接，进而减少了控制面板的形变，以保证广告宣传面的感官实际效果：第三，平行面式排架结构，可在每道承重梁标高设定内维修梯，那样给构造的维护保养、维修及挂、卸广告布产生了巨大的便捷，且确保了实际操作工作人员的生命安全；此外，平行面式排架结构，方式简约、美观大方，承受力确立，连接点结构简易，工程施工便捷，进而能确保施工质量。
二、结构特征
载荷和载荷组成构造承担的关键载荷有：1）自身重量、2）风载荷、3）溫度载荷、4）维修荷载、5）地震灾害载荷。
载荷组成有三类：1）基本上组成、2）独特组成、3）工程施工起吊。
应力分析因为钢立杆为折弯预制构件，其承载能力在于柱的长细比、支撑标准、横截面规格及其功效框架柱上的载荷等，测算说明，钢立杆的承载能力一般由平稳操纵。上端构造的承重梁可简化为刚结或铰结在钢立杆上的悬壁构造，承重梁中间由承重梁及抛撑铰结产生室内空间平行面组成桁架结构。内功测算选用有限元分析程序流程在电子计算机上进行。
依据钢结构基础理论，焊缝在横截面不减少的状况下，其抗压强度可做到原材质的抗压强度，因此不用检算焊接地应力，但应严苛查验焊接品质及整齐度。上端桁架结构构件间的联接主要是角焊缝焊接承担构件间的地应力传送，其承受力尺寸已由上端结构设计得到，对广告牌子这类构造，上端构造构件承受力一般并不大，为焊接便捷，可以用围焊，并统一取焊脚规格为hf=10mm，可达到标准规定；但对广告牌子控制面板框架与主骨架挂掉处电焊焊接须逐一计算。
三、变位操纵
广告牌子立杆高18m，在水准风压功效下能造成顺丰快运向水准偏移，上端构造为悬壁桁架结构，在风压及自身重量功效下，悬壁顶端也会造成相对应的变位，假如这种变位过大，将立即危害到广告牌子的应用及感官实际效果，关键的是，这种变位还将造成额外内功，扩大构造內部的地应力，减少构造的安全系数，因此，在门头广告设计中应严苛限定变位。依据《钢结构设计规范》（GBJ17?；88）的要求，广告牌子水准向设计方案变位应操纵在10mm之内为宜。
1. 1功效在户外牌构造上的载荷分成载荷和可变性载荷。
1. 1. 1载荷有构造自身重量、附属物重、水水的浮力、落地式牌的土重、土压力或路基形变对构造承载能力的危害。
1.1. 2可变性载荷凉风载荷、裹冰载荷、常遇地震灾害功效载荷、雪载荷、安裝或维修载荷、溫度转变等。 ：
1 .2 功效在户外牌上的载荷应按GB 50009的要求选用。
1. 3 室外牌设计方案，应依据很有可能与此同时发生的功效载荷，挑选以下载荷组成：
a) 组成I：可变性载荷与载荷的组成。
b)组成1I：工程施工环节，应依据很有可能发生的工程施工载荷(如构造自身重量、钢管脚手架、原材料机器、群体、风速等)开展组成。
c) 组成Ⅲ：作用力载荷与地震灾害功效载荷相组成。
1 .4 水水的浮力的测算应合乎以下规定
1 .4. 1 坐落于吸水性路基上的牌基本，当检算平稳时，应选用设计方案水位线的水的浮力；当检算路基地应力时，仅考虑到低水位线的水的浮力，或不考虑到浮力。
1 .4. 2 基本置入不吸水性路基时。并不考虑到浮力，1. 1功效在户外牌构造上的载荷分成载荷和可变性载荷。