新能源汽车出口运输业务：青岛经乌恰/巴克图出口至明斯克、阿拉梅金、塔什干笼车汽运
前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普，用时15天到达目的地
现每周准时发运，主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品
截至2018年10月，共41节40“HQ集装箱，中欧班列（西安）已累计开行超过1000列
中欧班列（广州～莫斯科）
2016年8月29日开通，同时弥补了华南地区电子类，日用商品类出口贸易在运输时效上的不足，青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出，经满洲里口岸出境，2016年9月8日9月8日上午，从广州大朗站始发，装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发，直达俄罗斯莫斯科
全程11500公里，为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易绿色通道
中欧班列（青岛～莫斯科）
2017年6月24日，运行全程约需12天，这标志着中欧班列（青岛）正式开通
，由经满洲里出境，为珠三角地区的中欧对外贸易商提供了更加便捷稳定的运输通道，在青岛海关监管下，直达俄罗斯莫斯科。
新能源出口业务：青岛经乌恰/巴克图出口至明斯克、阿拉梅金、塔什干
青岛经乌恰/巴克图出口至明斯克、阿拉梅金、塔什干笼车汽运
北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道网络逐步形成
，在海关等口岸单位推动下，集装箱内装有青岛当地的机械装备、轮胎橡胶、家电等货物
班列全程7900公里，比海运运输节省约30天
青岛胶州建有全国沿海首家多式联运海关监管中心，运行时间约22天，已开通中亚、中蒙等国际班列
随着中欧（青岛）班列的开通及线路的延伸。