科华UPS电源YTR3320 20KVA/18KW外接电池
科华智能高频UPS，采用全数字化控制技术和新高频电源变换技术，具有高效率、高功率因数等特点，节能效益显著，大幅减少运营成本。
集交流稳压、后备电源、尖峰浪涌吸收等多功能为一体，满足恶劣电网环增的电力保护，为负载提供纯净、安全、稳定的电源。
采用全数字化控制技术和新高频电源变换技术，具有体积小、重量轻、发热量小等特点，完全满足恶劣电网环境的电力保护。有机架、立式两种机型可选，提高机房利用率
完善的数据处理能力，可实现时间记录、数据或图表查询功能。
适应更新，支持远端升级功能。电力电源及原理采用高可靠性、率的电源模块，具有风冷和自然风冷却两种规格可选，效率高达95%以上。
蓄电池自动及保护，时间自动检测蓄电池的端电压、充、放电电流，根据蓄电池的特性控制蓄电池的匀充和浮充，设置电池过/欠压和充电过流声光警报。
具有电池温度补偿功能，温度补偿系数可根据不同电池种类自行设定，不同品牌蓄电池的温补要求，大程度电池寿命。
具有强大的通讯功能，很方便实现与变电站RTU装置或电厂及手段及监控DCS连接。采用IEC（电工会）、UL等，可靠性及性具有充分的保障。
硬件低差自主均流技术：并联模块间输出电流大不平衡度效益小于±3%。
单机供电UPS解决方案中简单的一种每一分散地点交流供电系统容量多为6KVA以下各点交流负载独立地由一台UPS提供动力保护市电通常就近采用插座输入主从机串联“热备份”适合于中小型网络、服务器群、办公、仪表等应用场合由UPS主机、UPS从机、电池系统、配电系统组成配电设计和工程施工简单
优点：两台甚至多台UPS基本处于相对独立、互不干扰的运行状态。对于UPS同步跟踪性能要求较低。采用不同型号、不同容量UPS构成串联热备份方式。
缺点：从机长期处于空载运行状态、效率低。从机电池组长期处于浮充状态，得到定期带载放电维护机会少，会影响电池寿命。
从机必须有良好的带阶跃负载能力。长期运行，主机逆变器=静态旁路转换功能良好是关键无扩容功能。相对于“并联”冗余系统平均无故障时间偏低。
模块并联供电全部交流负载集中供电，由1台模块化并联UPS供电模块化UPS包括：机架、可并联功率模块、可并联电池模块、充电模块等适合于中小型网络、服务器群、办公、仪表等应用场合由机架、UPS功率模块、电池模块、配电系统组成功率模块配置为N+1冗余，减少了MTTR共用输入、输出、并联的电池系统、控制系统N+1直接并联冗余适合于中大型网络、数据中心、大楼集中供电、工业厂矿等应用场合由直接并机的N+1台UPS、电池模块、配电系统组成系统N+1冗余，可靠性高于单机UPS易于扩容，维护便捷是应用为广泛的方案
优点：完善的锁相同步技术保证多台UPS直接并联时可均分负载电流。良好的扩容性能(N+1)避免了“串联”热备份方式的缺点。
缺点：对设备本身同步锁相技术要求高对设备制造技术要求高——输出阻抗接近。对逆变器输出电压调节性能要求高——分相调节UPS必须同型号、同容量。
多台并联时，旁路也需增加“均流电感”双母线解决单母线运行方式存在的单点“瓶颈”问题。进一步提高系统可靠性。系统配置复杂，投资大，安装调试要求高。
UPS输入端安装了漏电保护器。
当UPS开机时会造成漏电保护器跳闸，如果您需要安装漏电保护器，那么就需要将漏电保护器接到UPS的输出线上。
UPS输入端的空气开关跳闸。
这种现象可能是因为UPS输入端的空气开关容量小造成的，因为UPS的启动电流比较大，所以要求其前端空气开关的容量要足够大。
柴油机。柴油机在市电模式下是待机(停止)状态。为确保柴油机能够迅速可靠地启动，柴油机匀进行预热并预先对其进行润滑。只要市电断电或超出了规定要求范围，柴油机就会立即启动，并加速至全速运转。柴油机启动期间即由感应耦合器提供紧急负载所需能量。整个转换时间约为5至10秒钟。