义乌到德国 波兰卡车运输 中欧快线 可接带电池产品 防疫物资

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中欧班列（义乌—列日）从浙江义乌启程，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，到达比利时列日,我司目前是MSC、APL、 CMA、 EMC、SITC船公司的订舱代理并与MAERSK、NYK、HMM、COSCO、KMTC等船公司有很好的和约，能在美加、中东、东南亚、欧洲、地中海、非洲及非洲内陆等主要航线为您提供极具竞争力的价格和服务,2014年12月16日，由中国铁路集装箱总公司主办的中欧班列第二次国内运输协调会在郑州召开，来自重庆、郑州、成都、武汉、苏州、义乌等6地代表就中欧班列的开通运行、量价捆绑、中转集结等问题展开深入探讨,青岛嘉瑞福一直致力于为客户进出口货物的海运、空运、大件散杂、海铁联运、多式联运等国际货物运输代理业务。

我司拥有由中国交通部批准的无船承运人资质及过境运输资质。
自公司成立之初，就致力于开拓和发展国际海运、空运、铁路、多式联运、保税物流、仓储、跨境电商、报关、保险、包装、配送于一体的国际物流服务。
成立至今，公司在国内外建立了的代理网络，与各大船公司、海事局、海关商检、铁路、码头建立了良好的合作关系，并拥有一批具有多年服务经验的员工队伍，竭诚为客户提供优质便捷的服务。

　　公司下设上海、天津、大连、烟台、威海、连云港、西安、广州、青岛保税区、空运等多个分公司及石岛、郑州办事处。
伴随业务分为国内货运代理、国际铁海联运、国际铁路班列、跨境电子商务、代理报关报检五大板块，可实现集装箱堆存、货物集散、商品配送、商品检验、仓储服务、多式联运、物流信息、物流加工、综合配套等多项功能，为客户提供整箱运输、联运拼箱、散杂集箱的国际运输代理业务，为货主提供租船、订舱、集装箱的拼箱、拆装箱、中转、代理报关、报检报验、汽车货物配送、短途运输等服务，实现货物运输业务的一条龙服务。
着世界经济一体化发展的进程，青岛嘉瑞福以其完善的服务体系、创新的服务理念、国际化的服务网络、全速推动客户走向成功。

　　多式联运部主营海铁联运业务：
　　一、中亚、俄罗斯、 蒙古地区集装箱车皮运输服务
哈萨克斯坦,意大利
塔什干
　　经由青岛/连云港/天津/西安/上海/广州, 经换装由铁路运输通过阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸、二连浩特口岸、满州里口岸运往中亚五国、蒙古、俄罗斯等国及反向运输
　　二、中欧班列服务
大屏这端，纳扎尔巴耶夫总统同出席仪式的嘉宾们一起鼓掌表示祝贺,公司秉承：创新、诚信、务实、  的企业发展理念，对社会负责，让客户满意的服务宗旨。

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　　1、西安 / 武汉——欧洲 拼箱服务
2018年4月26日，发往比利时安特卫普的国际集装箱班列从唐山港京唐港区驶出。

阿拉木图
,德国
　　2、西安 / 武汉——欧洲 整柜服务
铁路运输,德国
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国外段运输：凭借中外运总部国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务,青岛经丹东——新义州的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,根据合资协议及公司章程，合资公司的注册资本4.2亿元，将由连云港港口集团出资51%(约2.14亿元)和哈铁快运公司出资49%(约2.06亿元)共同建设，首期工程总投资6.06亿元，规划建设集装箱堆场20万平方米、1763个集装箱位，拆装箱库2.3万平方米。

　　三、特色推出中亚、俄罗斯 、蒙古地区拼箱服务
我们的核心业务：铁路国际运输及多式联运、国内铁路运输及配送。

阿拉木图
　　提供中国到俄罗斯它的生效将对今后国际多式联运的发展产生积极的影响,该班列由济南局集团公司青岛西车务段胶州站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。
、中亚五国、蒙古国等独,塔什干,联体国家的20’GP、40’GP、40’HQ和整车车皮的出口货物运输及从独联体到中国的进口货物运输。

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2015年 8月21日上午九点，一声悠长的汽笛声打破了兰州新区北站的宁静，承载着兰州希望的"兰州号"中欧国际货运往返班列兰州—汉堡班列在这里正式首发。
“兰州号”中欧国际货运班列兰州-汉堡班列始发于兰州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程8027公里，运行时间15天左右，比走海运到欧洲节省时间15天左右。
此次首发班列采取转关直转的通关模式，有效大大降低了企业的通关成本。
此次从阿拉山口出境口的中欧班列共42节车皮，折合84个标箱，货运量646.36吨，货值259159.2120万美元。
主要商品为数控车床、数控机床、轮胎、对流式电暖气、焦宝石等。
班列的开通，不但架起了兰欧国际货运的铁路大通道，而且打开了兰州通往欧州的开放大门，必将对兰州发挥中心枢纽作用、建设大开放的国际性城市、加快经济转型跨越发展起到重大引领推动作用。
“本次到欧位于中哈边境的“黄金口岸”阿拉山口，一列列“钢铁驼队”在轰鸣声中穿过冲积平原上林立的“风机带”，往返于欧亚大陆,中国大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,正规报关、客户清关、代理清关，价格优惠、安全快捷！尤其适用于铁路配对发运困难的小箱、40尺箱以及15吨以下货物，比铁路集装箱运输成本低5%-8%左右。
洲国际货运班列的开通，将实现兰州到汉堡，再从汉堡到兰州的货运往返，对于兰州发展外向型经济意义重大，也将更好地发挥兰州“旱码头”的作用，带动周边地区的产业发展和向西开放”，据悉，此次兰州—汉堡货运班列属国内发往返货运的首次尝试，回来货物中其中有16个集装箱属于兰州新区企业在德国采购的设备。
下一步，中共兰州市委、市政府将紧密结合兰州新区综合保税区、西固国际港务区的建设，通过政策引导、财政,意大利,补贴等多种手段，全力支持和推动中欧国际货运班列的,意大利,常态化运营.  
铁路运输,德国

　　中欧中亚班列整箱进出口服务（CY-CY、DOOR-CY、DOOR-DOOR）
乌兹别克斯坦,意大利
为实现黑龙江省委在经济工作会议上提出“利用满洲里至绥芬河铁路通道，打造一条起自黑龙江通达俄罗斯和欧洲腹地的新‘丝绸之路’”的目标，黑龙江省引进北京长久国际物流公司、美国UTI国际物流集团、大连港集团与哈尔滨铁路局共同合作开通哈欧班列,郑州至列日中欧班列前期开行计划为每周去程一班、回程一班，之后班次将逐渐增加,往往是接受货主的委托后，联运经营人自己办理一部分运输工作，而将其余各段的运输工作再委托其他的承运人。

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　　起运站——成都、武汉、郑州、重庆、义乌、合肥、长沙、西安、厦门、深圳，沈阳、长春、台湾（海铁）、越南（海铁）
　　增值服务：中欧铁路首创——中心站综保区保税仓库服务，成都青白江、武汉吴家山，海空运——综保仓库服务，上海洋山港公司依托陕西与哈萨克斯坦良好合作关系，凭借“长安号”国际货运班列，从事丝路经济带贸易物流，深入实施中国向西开放战略，构筑物流黄金大通道，并与哈铁快运股份公司（哈铁快运）签署战略合作,从内蒙古自治区始发的又一条国际货运铁路线开通,当纳扎尔巴耶夫总统共同启动标志项目启用的控制系统后，连云港港口现场一片欢腾。
自贸区、深圳盐田自贸区、宁波北仑综保区、苏州园区、太仓综保区、青岛黄岛综保区。

　　保税仓——提供同行，出口集拼、进口备货、国际采购、电商、服装、挂衣、百货等多元WMS库存管理、分拣、搭配等高附加值服务。

我司依托西伯利亚铁路大动脉提供连接欧亚的集装箱运输服务商。

哈萨克斯坦
一般国际货物运输的交货地点大都在装货港，目的地大都在卸货港，因而办理报关和通关的手续都是在货物进出境的港口,中欧班列（连云港~伊斯坦布尔）2018年11月28日，载有21个集装箱机械设备、电子产品、日常生活用品的连云港中欧班列（土耳其方向）正式开通运营,嘉瑞福也是南京中亚和中俄班列的重要组织者之一,为适应日益增长的中欧班列沿线各国间国际联运货物运输需要，进一步提高运输质量和效益，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌，铁路部门按照“六统一”，即：统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台，强化机制和装备保障的原则，拟定了《中欧班列组织管理暂行办法》和中欧班列品牌标志设计方案，不断优化班列组织方案,中亚班列是指自中国或经中国发往中亚五国以及西亚、南亚等国家的快速集装箱直达班列，列车编组不少于50车。

　　早在2007年便开始了  个示范运输项目，历时近十年的发展，远东陆桥拥风小了，“黄金口岸”的往来班列却多了,为了更好迎合市场需求，更好的解决客户多元化的运输需求，公司同时开通了海陆多式联运业务，我们所做的多式联运包含海汽联运，海铁联运，国际汽运，国际铁运,“青岛号”中亚班列自2019年7月1日正式定图开行，是山东半岛地区首条跨境货物班列线,该班列由唐山港京唐港区始发，经北京、呼和浩特、包头、哈密、乌鲁木齐，由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达比利时安特卫普，全程约11000公里，运行时间约16天,青岛经满洲里——后贝加尔口岸与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、亚美尼亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、波罗的海三国及中亚五国和阿富汗的集装箱和整车，及其相反方向的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务。
有自备集装箱7000多个，列车始发频次每周超过六班，在北京、上海、苏州、沈阳、满洲里、莫斯科、华沙、杜伊斯堡、维也纳等多地设有分支机构，形成了完整的铁路物流系统。
我们提供远东地区（中国、韩国和日本）与欧洲之间的双向铁路运输服务，带箱门到门服务是远东陆桥的特色产品。
高频的每日班列，多样化的运输货物，使我们可按照客户需求安排 发货时间，另外铁路运输作为连接欧亚的快捷路线能有效地帮助客户加快资金周转，降低库存成本。
因此，宝马、奥迪、大众、三星和LG等知名公司都是远东陆桥忠实的合作伙伴。

该班列由青岛胶州火车站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家,班列除为比利时企业提供服务外，还服务于法国、荷兰、德国、卢森堡、意大利等周边国家，促进中欧贸易大通道进一步融通,2014年2月26日，连云港港口集团有限公司与哈铁快运股份公司签署连云港中哈国际物流有限公司合资合同和章程，3月4日项目开工,一是加快推进项目前期工作，积极主动对接哈国铁，共同委托铁三院及哈国交通运输研究院等相关研究机构，先后召开六次工作小组会议，加快推进中哈国际物流合作项目的研究论证，目前已完成《连云港中哈物流场站工程可行性研究报告》。


　　绿色环保
　　欧亚大陆桥运输线全,阿拉木图,程为电气化铁路，大大减少了二氧化碳排放量，是节能环保的运输工具之一。

铁路运输
乌兹别克斯坦
　　服务概览
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　　连接中欧的西伯利亚大铁路，其宽轨铁路行驶里程长达9500多公里，贯穿俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰。
在欧洲和中国，宽轨与标准轨道的换轨操作是通过位于布,,列斯特（白俄罗斯）/马拉舍维奇（波兰）和位于乔普(乌克兰）/多布拉（斯洛伐克）或扎霍尼（匈牙利）的配有专门设备的中转站实现的。
在远东地区，大部分的运输操作业务是在后贝加尔（俄罗斯）/满洲里（中国）、扎门乌德（蒙古）/二连浩特（中国）口岸完成的。
而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）。
经由俄罗斯东方港的路线主要是通过船舶连韩国和中国的港口，每次货运量可达30个40尺柜。