三力蓄电池PK12-120具体型号参数
型号PK12-120
额定电压12V
额度容量120AH
外形尺寸（mm）
409（长）176（宽）225（高）
蓄电池出现这六种问题可以修复
关于电动车的电池修复，众说纷纭。有人说所有的电池修复都是骗人的，也有的人说电池都可以修复，并且修复后的电池跟新电池一样。电动车观察员认为这两种说法都是错误的，只有下面的几种问题可以修复，具体修复方法如下：
电池出现了不平衡
修复方法：
首先检测这一组电池，然后找出问题电池，zui后再用容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池搭配到这组电池，才可以使用。
电池失水缺液
电池失水是zui常见的问题，修复起来也更容易。首先撬开电池上方的盖板，打开橡胶帽，露出排气孔，用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足
电池极板liu酸盐化
将liu化的电池用专用的修复仪修复，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的liu酸铅。
电池极板软化
将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用专门的电池活化仪，活化修复。
电池内部短路损坏
查出短路或有故障的单格电池，用烙铁烫开此单格电池的封口胶.卸下该单格电池两端的连接条，取出该单格电池的极板组。根据情况校正极板的拱曲度，或更换新的极板组。然后重新装人蓄电池内，装好卸下的连接条，封好口后，须单独对修复的单格电池充电，zui后以整个电池组充电，并调整各单格电池的电解液相对密度。