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恒晟国际物流拥有 员工100多人.公司经营国际快递.空运.海运代理业务.提供接货.订舱.报关.报检.打板.拆板,仓储.多式联运及综合大型物流等服务.同全球160多个 和地区的货运代理、船务代理公司建立了业务联系。形成了一个完整的、先进的外贸物流配送网络。
公司成立至今，目前已拥有操作中心、配送中心、客服中心、帐务中心、网络中心.仓储中心以及快件及配送的营运部门，近百名训练有素的递送人员、机动灵活的摩托车队、各种类型的货运车辆以及信息化的调度指挥系统，充分保证每天能为客户提供便捷的服务。
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（一）以纯粹代理人的身份出现时的责任划分
货代公司作为代理人，在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用，由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金，责任小。当货物发生灭失或损坏的时候，货主可以直接向承运人索赔。
（二）以当事人的身份出现时的责任划分
1、货代公司以自己的名义与第三人（承运人）签订合同
2、在安排储运时使用自己的仓库或者运输工具
3、安排运输、拼箱集运时收取差价
以上这三种情况，对于托运人来说，货运代理则是作为承运人，应当承运人的责任。
（三）以无船承运人的身份出现时的责任划分
当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看作是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。
（四）以多式联运经营人的身份出现时的责任划分
飞机运输方式
当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人（MTO），被看作是法律上的承运人。
1、联合国《多式联运公约》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任
（1）对于货物灭失或损坏的赔偿限额 多不超过每件或每运输单位920SDR，或每公斤不得超过2.75SDR，以较高者为准。但是国际多式联运如果根据合同不包括海上或内河运输，则MTO的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过8.33SDR计算单位。
（2）对于货物的迟延交付，规定了90天的交货期限，MTO对迟延交货的赔偿限额为迟延交付货物的运费2.5倍，并不能超过合同的全程运费。
幼树的修剪要注意树冠均衡，不要一边高一边低，或一边宽一边窄。若骨干枝间强弱差异较大的，可抑强扶弱。
幼树修剪的原则：宜轻不宜重，宜少不宜多，可剪可不剪的枝条暂时保留。注意多剪上少剪下，多剪下少剪内，避免把内膛枝和下垂枝剪光，而形成表面结果的壳形树冠。修剪时期应在新梢萌发前进行。
套袋
有条件的果园，可在荔枝果实约五成熟时（果实基部开始转红），进行果穗套袋，既可防虫、防病，又可防蝙蝠；保湿降温，防日暴晒伤果；减少蒸发，增加（袋内）温度，促进果实成熟。可用专制的果实袋或透明塑料薄膜袋或半透明的胶水墨水油墨纸袋，袋园筒形，长约30-40厘米，宽20-25厘米（长宽按果穗长短、大小而定），其上打一些直径0.5厘米的小孔，套上果穗，上部束绑，下部略打开。套袋前先喷雾防虫防病农药。采果时果穗和果实袋一起摘下。 [18]
保管
未经保存处理的荔枝有“一日色变，二日香变，三日味变，四日色香味尽去”的特点。荔枝的保鲜相对较为困难。常用的保存方法是挑选易于保存的品种，以低温高湿（摄氏二至四度，湿度90%至95%）保存。亦有配合使用气调，降低氧气比例以减慢氧化；或配合药物来杀菌防腐。亦有一些不法商贩用稀胶水墨水油墨喷洒在荔枝以防腐，但对人体有害。
新鲜的荔枝每年五月开始上市，七至八月是 当造的时节。产地附近的城市经常可以买到刚刚摘下来的新鲜荔枝。至于离产地较远的地方，便只可以买到冰冻过的。荔枝罐头也非常流行，一般是去壳去核，泡在淡糖水里。味道和新鲜度差的很远，经常用来作冷饮或甜点。
防寒