英国LUCAS蓄电池LSLC24-12 12V24AH低自放电
英国LUCAS卢卡斯电池
1985年英国博士LUCAS ABNER在英国创建了LUCAS蓄电池连锁店铺，开始代理和贩卖各种汽车与工业用蓄电池，随着市场与品牌的建立，2000年在欧洲各地建立起自己的庞大销售网路，并且投资建厂，自己的蓄电池品牌“LUCAS卢卡斯”，2009年LUCAS卢卡斯赢得部的坦克专用蓄电池订单，成为续德国之后蓄电池制造商。
LUCAS卢卡斯电池在欧洲有十二个分公司提供电池和电池相关产品。我们为手表和轮椅提供能源;从汽车到毛毛虫;从医疗设备到巨大的紧急备用电力系统，从小型游艇到数百万英镑的豪华游艇。我们的经验是六十多年来一直处于电池行业前列的屈经验，我们的员工队伍非常，有经验。服务是我们成功的关键，我们的持续目标是提供“真正基础上的本地服务”。
品牌“LUCAS卢卡斯”是质量和的代名词;从汽车到航空航天，LUCAS的蓄电池系列，满足了当今存储能源需求的所有需求。
LUCAS卢卡斯为汽车，商业车辆，摩托车，休闲，海洋，高尔夫，行动，农业，工业和铁路等众多行业提供储能解决方案。LUCAS卢卡斯还拥有三个专门的工业部门，能够为客户提供的现场工业电池建议，多种工业电源存储产品和电池安装，维护和维修的单一来源。
LUCAS卢卡斯广泛的客户包括原始设备制造商;汽车和商用车特许经营零件计划;全国汽车零部件采购团体;和独立轮胎和快速适应中心;接入平台零售商;海洋人物大篷车零售商;医院，医疗保健和流动服务;运动因素等众多业务活动。
施工用电设备接地与防雷的安全控制要求
1.施工现场低压供电系统接地方式应符合下列规定：
（1）施工现场由变压器供电时，应采用变压器低压侧中性点直接接地的TN—S保护系统；
（2）施工现场由发电机供电时，必须将发电机的中性点直接接地，并采用TN—S保护系统，且应独立设置；
（3）施工现场直接由外电变压器供电时，其基本接地、接零方式应与外电供电系统保持。当外电为TN—C系统时，电源进入施工现场后，应改接为TN—S系统；
（4）在同一供电系统中，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。
施工用电保护接零与重复接地应符合下列规定：
（1）在接零保护系统中电气设备的金属外壳必须与保护零线（PE线）连接。
（2）保护接零线应符合下列要求：
①保护零线应自配电室、总配电箱进线处的中性线（N线）上引出。
②保护零线的统一标志为绿/黄双色绝缘导线，在任何情况下不得使用绿/黄双色线做负荷线。
③负荷侧保护零线（PE线）必须与工作零线（N线）相隔离，严禁保护接零线与工作零线混接、混用。
④保护零线上不得装设控制开关或熔断器。
⑤保护零线的截面不得小于相应工作零线截面。与电气设备相
连接的保护零线截面不得小于2.5mm2的多股绝缘铜线。
（3）架空线路终端、与电源变压器距离超过50m的配电箱，其保护零线应做重复接地。
蓄电池性能
l 当蓄电池室内温度在-10℃~+45℃时仍能满足直流负荷供电要求，使用的温度为5℃～30℃。
l 蓄电池结构保证在使用寿命期间，不得会渗漏电解液。
l 蓄电池具有优良的防酸及排气性能，当压力超过正常值时应可靠排气，压力恢复正常值时可靠密封，无论在任何情况下排出的气体不含酸雾。
l 蓄电池在-30°C和65°C时封口剂无裂纹及溢流。
l 蓄电池自放电率每月不大于4%。
l 蓄电池的密封反应效率不低于95%。
l 蓄电池外壳无变形，裂纹及污迹，极性正确，正负极性及端子有明显标志，方便用户连接，正极板厚度大于4.5mm。
l 电池电压均衡性一组蓄电池在浮充状况下任意两个电池的电压差低于50mV。
l 蓄电池除安全阀外，能够承受50kPa的正压或负压而不破裂、不开胶，压力释放后壳体无残余变形。蓄电池在使用期间安全阀自动开启闭合，闭阀压力在1kPa~10kPa范围内，开阀压力在10kPa~49kPa范围内。
l 两个蓄电池之间连接条的压降，每100A低于4mV。
l 蓄电池以30I10的大电流放电1min，极柱不会熔断，外观不会出现异常现象。
l 蓄电池封置90天后，其荷电保持能力不低于80%。
l 蓄电池具有很强的耐过充能力和过充寿命。蓄电池用0.3I10电流连续充电160h后，其外观应无明显变形及渗漏。过充电寿命不低于210d。