FIAMM蓄电池(实业 )电源Co., Ltd
(1) 注意不要连续使用启动机，每次启动不应超过5s，两次之间应隔10s-D15s，以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。
(2) 注意发现电量不足应及时补充充电；根据季节变化，到维修站检查调整电解液的密度；使用的电解液应纯净，配制电解液应采用纯度较高的硫酸和蒸馏水。
(3) 注意外壳表面状态，发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂，应及时修理。
(4) 注意低温使用时，应采取特殊的保温、防冻措施，并预先采取发动机预热升温，避免冷机启动，致使蓄电池大量放电。
(5) 经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物，然后涂上一层凡士林油膜，避免腐蚀极柱和导线夹头，保持外壳干燥清洁。
(6) 检查电解液液面高度，应保持液面位于max-Dmin标线之间，液面过低要及时补添蒸馏水,在冬季加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟，使电解液混合均匀，以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。
(7) 注意加液孔螺塞要旋紧，螺塞上的通气孔保持通畅，否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。
(8) 注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极，搭铁极性不能搞错，以免损坏发电机。拆下时先拆搭铁线再拆火线；安装时先装火线，后装搭铁线，避免产生电火花。
伴随着我国针对铅蓄电池企业的大型整顿，据计可以看出，去年上半年全国铅蓄电池累计产量基础与前年同期持平，而锂电池的产量却同比增加了19%。不过锂电池尽管在环保方面远胜于铅蓄电池，但也有不可忽略的劣势因素制约其迅速发展。一直以来锂电池技术门槛便相对较高，同时又属于资金密集型行业，导致锂电池产品价格一直较高，很难打入市场。
尽管锂电池市场发展仍存在一些阻力，但铅蓄电池随着行业整顿逐渐退出大部分市场已经难以避免，未来锂电池在部分市场领域对铅酸电池的替代进程将逐渐加速，其中电动自行车以及通信基站等领域应用为广泛，尤其随着新能源汽车的逐渐推广，并且锂电池技术进一步完善，未来市场对于动力锂电池材料的需求将被迅速引爆。
(1)节流阀(又称安全阀)的作用如下：
1)在正常浮充状态，节流阀的排气孑L能逸散微量气体，防止电池的气体聚集。
2)如电池由于过充等原因产生气体，使阀到达开启时，可以及时排出盈余气体，减小电池内压。
3)气压超过定值时放出气体，减压后自动关闭，不允许空气中的气体进入电池内，以免加速电池的自放电。
4)节流阀门与盖之间装设防爆过滤片装置。过滤片采用陶瓷或其他特殊材料，既能滤酸又能隔爆。过滤片具有一定厚度和粒度，如有火靠近时，能隔断引爆电池内部气体。
(2)节流阀开阀压力和闭阀压力有严格要求，应根据气体复合压力条件确定。开阀压力太高，易使电池内气体超出极限值，导致电池外壳膨胀或炸裂，影响电池安全。如开阀压力太低，气体和水蒸气严重损失，电池可能因失水过多而失效。为防止外部气体进入电池内部，破坏电池性能，要及时关闭节流阀。闭阀压力过低将造成外部气体进入蓄电池内部，使蓄电池处于开放状态，不利于蓄电池的气体复合。闭阀压力长期过低会造成蓄电池干枯，从而大大缩短蓄电池的使用寿命。一般，开阀压力稍低些为好，而闭阀压力接近于开阀压力为好。