DOYO蓄电池NP7-12 12V7AH消防系统
为了更好地保持GFM铅酸电池蓄电池的容积，增加其使用期限，大家依据实践活动经验交流了下列维护保养方式：
(1)维持合理的间隔。氧复合型全过程使电池造成大量的发热量，但排出来的汽体量较少，降低了热损害。电池的内部结构温度通常很高，因而电池应存放在空气流通较好的部位，不必布局得太近。单独电池中间的间隔少应是10Mm。
(2)维持合理的温度。温度过高，反映会加速，铅与酸的相互影响会加强，非常容易导致硫氰酸钾化，减少使用期限。温度低，盐酸浓稠，电子器件随意速度比较慢，电级活力差，电池容积降低。10~30为适合温度，可依据实际情况采用各种对策调整温度。
(3)维持日常保洁。每星期按时擦洗电池和声卡机架上的尘土，维持电池清理。假如尘土沉积太多，电池组的连接功能便会接触不良现象，电池在放电全过程中电压值用产生变化，非常容易导致常见故障。擦洗电池时，还记得应用干抹布或软毛刷，好吸尘器。
(4)每日巡查一次。每日定期维护电池。闻一闻空气中是不是有略微的怪味。如果有轻度的怪味，则是电池排出来的碱雾，应立即自然通风。需看电池的样子是否有形变，电池和阀门的接线端子是否有走电，阀门能否正常的开启，必需时要拆换电池。
(5)每星期测试电压值。锂电芯浮充电压数值2.25V，不可小于2.16V，电压过低时，某些锂电芯会因为长期性电池充电不够导致浮充钝化而无效；电压过高时，汽体外溢会提升，汽体复合型高效率低。电池的均值电池充电电压为2.35V，不可超出2.40V，电池充电电压过高，电流过大，造成的卡路里会使锂电池电解液温度上升，导致电池内电阻减少，电流扩大。那样的反复会导致电池的形变和裂开。留意：测试电池电压值时，务必在电池组两边**测量。假如在别的地区测试，会出现压力降，测试结论也不是很**。
针对铅酸电池而言，内部结构温度对其性能危害非常大，由于蓄电池充放电全过程中存有“O2循环系统”，造成的附加发热量会使温度上升，危害更高。因而，在分辨山特电池的性能时，应综合考虑温度的危害。伴随着温度的上升，电解液的运作速率加速，得到的能量提升，因此渗透性加强，电解液电阻器降低，电反映提高，这种都提高了电瓶的容量。温度降低，电解液黏度提升，对正离子健身运动导致非常大摩擦阻力，蔓延工作能力降低，难以渗透到极片中。因为缺酸，活性物质不可以灵活运用，造成容量降低。次之，电解液的电阻器伴随着温度的降低而扩大。电池内阻增大，压力降扩大，容量减少。温度1下充电电池容量的转变称之为容量温度指数。一般容量与温度的联系如下所示：Ct1为t1时的容量(ah)，Ct2为t2时的容量(ah)，k为容量的温度指数，t1和t2为电解液的温度()。