蓄电池液比重与蓄电池状况请参照下表： 充足的电池放电量为30%放电量为**** 1.2750-1.2851.170-1.1901.050-1.070 但在检测时，一旦出现两单格间电解液比重差*过0.040，这表示蓄电池电解液失效或内*板已损坏，这时应更换蓄电池。 蓄电池使用中电解液消耗过快，一般是由于轿车行驶中的震动使电解液溅出，或因电解液大量蒸发所致。如果发现蓄电池电解液消耗过快，应进行如下方面的检查： (1)检查蓄电池壳有无破裂，塞子是否旋紧，盖子四周封口胶有无裂缝。如属上述原因，应修理或更换外壳，*后应添加电解液。(2)检查节压器是否失调或限额电压是否*过标准。如果是，应对节压器进行检修和调整。因为限额电压过高可使充电电流过大，蓄电池长时间处于过充电状态下，会引起蓄电池温度升高，电解液沸腾，产生大量的气泡向外蒸发，使电解液消耗过快。