西门子模块一级总代理商|授权一级代理商

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浔之漫智控技术(上海)有限公司西门子一级代理商
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在多机共同驱动同一个负载的系统中,由于机械连接的材料及方式,实际负载的不均匀分布等原因,将会造成各电机驱动系统的实际转速出现瞬时偏差的情况。


1.1 常见的场景




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图1 齿啮合连接


由于加工、安装、老化磨损等导致齿隙,进而从动齿与主动齿的速度不一致,即:

Vdriven≠Vdriving

其中,

Vdriven:从动齿轮线速度;

Vdriving:主动齿轮线速度;




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图2 长轴机械耦合连接




由刚体及阻尼体构成,在电磁转矩与负载转矩的作用下,整个机械系统出现了“扭转"的过渡过程,将造成两套驱动系统输出的转速出现瞬时偏差,即:       

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图3 弹性耦合连接



负载(包括摩擦,机械负载等)与电磁转矩的偏差造成多机传动之间的耦合连接出现相对位移,进而造成各个驱动系统之间的瞬时速度不一致,即:

                 ω1≠ω2       

ω1:驱动系统1的角速度;

ω2:驱动系统2的角速度;




1.2 负荷分配控制方案




负荷分配要求变频器运行于矢量控制模式,带电机编码器或不带编码器均可。负荷分配的控制方案主要包括:

不同的控制方案各有优缺点,适用场景也不尽相同。下面就为大家带来详细的介绍。




2 主从控制

主从控制包括下述多种方案:

从机直接采用转矩控制可能出现动态过程振荡、连接断开时飞车等情况,下面主要介绍一种改进的转矩控制方案。




2.1  过程分析




首先,从电机运动方程来分析:

    Te=TL+GD^2 dn/dt    (2-1)

其中:

Te:电机电磁转矩;

TL:电机轴端负载转矩,包括机械负载、摩擦、风阻等;

GD^2:机械转动惯量,包括电机及机械设备

n:电机实际转速,dn/dt:电机转速变化率;


从这个方程来看,在机械系统一定的情况下,电机转速的变化决定于电机输出的电磁转矩及其轴端的负载转矩。


接下来,分析上述应用场景下的动态和稳态过程:


通过上述分析,即使给定值系统已固定的情况下系统依然无法快速进入稳定状态,而出现系统振荡的情况。



人气
91
发布时间
2023-12-20 08:00
所属行业
PLC
编号
40923197
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