HIGH-TECH叶片泵PVL23-65-136-F-1R-UU-10

HIGH-TECH叶片泵PVL23-65-136-F-1R-UU-10

HIGH-TECH叶片泵PVL1-6-F-1R-U-10     

HIGH-TECH叶片泵PVL1-8-F-1R-U-10

HIGH-TECH叶片泵PVL1-10-F-1R-U-10    

HIGH-TECH叶片泵PVL1-12-F-1R-U-10

HIGH-TECH叶片泵PVL1-14-F-1R-U-10    

HIGH-TECH叶片泵PVL1-17-F-1R-U-10

HIGH-TECH叶片泵PVL1-19-F-1R-U-10    

HIGH-TECH叶片泵PVL1-23-F-1R-U-10

HIGH-TECH叶片泵PVL1-25-F-1R-U-10    

HIGH-TECH叶片泵PVL1-28-F-1R-U-10

HIGH-TECH叶片泵PVL1-31-F-1R-U-10

齿轮泵工作时，在齿轮和壳体内孔的径向间隙中，从吸油腔到压油腔的液体压力分布是逐渐分级增大的，液体压力的近似分布曲线。液体压力在主动齿轮和从动齿轮上产生的径向力FP的大小完全相同，其方向垂直向下指向吸油腔。由齿轮啮合在主动齿轮和从动齿轮上产生的径向力FT的大小近似相等，但方向却不同。因此，根据齿轮圆周液体压力产生的径向力外和由齿轮啮合产生的径向力可得主动齿轮所受径向力的合力:

        显然，从幼齿轮的合力凡比主动齿轮的合力大。所以当主动轮和从动轮上的轴承规格相同时，从动轮上的轴承磨损较快。为了使两轴承寿命相当或接近，可将压油口向径向力小的一侧偏移，从而使幼齿轮的合力凡比主动齿轮的合力大。