危险品物流运输简单来说就是运输存在一定为危险因素产品的一种物流运输方式，近几年来伴随着时代的发展以及科技的发展，危险品物流运输也变的越来越没事儿了，在这其中起主导作用的就是危险品物流运输车辆配置变得越来越安全系数且生态环境保护了。
危化品、一般可将安全生产事故分为以下六类：
1、气体安全事故：这个人是以管道或另一台或装置中泄漏出来的可燃气体（如液化石油气、天然气、液化天然气、乙炔气等），被火点燃而导致的安全事故，在很多情况下，泄放出来的可燃气体与空气搅拌造成包款混和化学物质，遇到点火源出现了火灾爆炸，危害很大；
2、成品油批发安全事故：车用汽油、汽油、苯、酒精等燃烧性、易燃气体存有的安全事故都属于此类安全事故，这种安全事故基本都是由于容器泄漏而引起的，或是废旧成品油批发等着火而造成；
3、安全事故：如木材、打印纸、合成纤维、纺织品、上油漆物件、燃料甲醇等固体的安全事故都属于安全事故；
4、安全事故：电缆线、电动机等发电机设备所使用的电缆护套原材料存在的安全事故都属于安全事故；
5、金属火灾：镁、铝、铬等金属粉在空气中具有引燃特点，遇到点火源极有可能产生安全事故；
6、其他安全事故：如开启的散装引燃而引起的安全事故等。
危化品公司、危险货物道路运输行业存在主要问题：
1、缺乏化精英团队；
2、每个部门正中间协同能力有待提升；
3、缺乏有效手段；
4、法规标准管理模式不完善 缺乏专业化、新闻娱乐化情况显出缺乏各式各样运载工具中间综合性相互之间具备分歧、不均衡；
5、一部分运输企业质量管理能力欠缺，员工绩效管理、车辆装备管理、运输路线管理及货物安全生产工作等缺乏系统管理方案。
危化品公司、危化品牵涉到危化品种类和车型：
1、所涉及的危化品种类：含2类、3类、4类、6类、8类、9类危险品；
2、我司拥有危化品吨车车型：3吨、5吨、8吨、10吨车车型；
3、我司拥有危化品托车车型：20尺短拖、40尺数拖、骨架挂车、平板挂车等集装箱拖车车型；
4、我司给与以上种类危险品的散柜和集装箱海运。