无论游艇或者船舶都离不开蓄电池，少了电池，就像汽车少了汽油一样，无法航行，中国蓄电池行业五花八门，品牌数不胜数，应用到船舶动力系统中的，多如牛毛，但通过中国船级社认证，免维护的又寥寥无几，巡航蓄电池目前主宰船用电池大部分市场，是船艇界佼佼者，凭着过硬的品质，高端的技术配方，在船舶行业快速成长起来；特别在沿海、内河游船集散地，随便打开主机仓都可见到巡航牌明显的标志，成了造船厂、游艇制造业指定认购品牌；配套发电机组出厂。巡航电瓶采用主材料采用德国气相二氧化硅制作，刚注入时为稀溶胶状态，能充满电池内整个极板空间，使极板各部反应均匀。其富液量设计，使电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，其热容量大，散热性好，不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及分层现象。这种游艇用的蓄电池具备超强的动力放电电流，以5小时放电率定制，正负极板均为涂膏式极板，节间距较小，大电流放电能力强；其板栅由析氢电位较高的多元合金构成，耐腐蚀性能好，使用寿命长；活物质的利用率高；充电接受能力强。我司可为选择至各种不同用途的电动游艇、画舫、船舶蓄电池，以最高的服务品牌满足客户使用要求。巡航电池在公园、飞来峡、水库一些大型电瓶船也用得比较多，因其超强的耐放性，超低的自放电而得到各大单位支持