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并由此确立其在陆军中的主导地位相比于世界坦克强国而言,中国的坦克发展起步晚了30多年。到新中国成立时,由于没有自己的坦克工业。解放初期只有几个小型坦克修理厂。新中国领导人决定建立自己的坦克工业,从而拉开了中国坦克发展的序幕。
新中国刚刚成立,百废待兴,更重要的是当时中国工业基础十分弱,根本不具备研制和生产坦克的能力。所以从现实情况出发,中国决定首先从苏联购买坦克以应部队急需。特别是朝鲜战争的爆发,更加快了中国引进苏制坦克的步伐。1950年中苏友好同盟互助条约生效后,1950年11月,中国从苏联首批购进10个坦克团的装备,主要为T-34/85中型坦克,其次是少量的IS-2重型坦克和SU-122自行火炮。1951-1955年期间,又相继从苏联购进47个坦克及自行火炮团的装备。
1955年11月,中国从苏联获得了新型的T-54中型坦克及其改进型号T-54A的样车。T-54是当时世界上先进的中型坦克之一。它的成功引进,使中国装甲兵的坦克装备技术水平与世界同步。
T-54是在苏联1944年设计的T-44中型坦克基础上改进而成的,而T-44又是在的T-34/85坦克基础上改进的(主要改进之处是采用扭杆悬挂、横置发动机和传动装置以及形状良好的车体),该坦克有4名乘员,取消了原T-34/85坦克的机电员,航向机枪固定在车体上,由驾驶员控制发射。炮塔是T-34/85坦克炮塔的改进型,但是炮塔底部没有突出的颈环。T-54辆样车于1946年制成,1947年在哈尔科夫坦克厂投产。该型坦克及姊妹型号T-55中型坦克是二战后世界上生产量大的坦克。前苏联、原斯洛伐克以及波兰共生产T-54/55坦克约5万辆,占二战后世界坦克总产量的1/3左右