1881年至1921年间,阿什哈巴德几乎没有工业。Muradov提到,1915年该市有“68家企业,主要是半手工业企业,共有200-300名工人。”另一个消息来源称,截至1911年,400多名“工人”中大约一半的劳动力来自受雇于铁路站,从事机车和轨道车的维护和修理,其余从事轧棉、棉籽油提取、面粉加工以及皮革、砖块、玻璃和铁的生产。到1915年,该市拥有三间印刷厂、一座发电站、三座轧棉机、一家奶油厂、一家制革厂和35个砖厂。
1921年,苏联当局建造了一个新的玻璃厂以及一个葡萄酒和烈酒厂。在接下来的几年里又增加了几家工厂,包括“红色金属工人”铁厂(1925年)、丝纺厂(1928年)、棉纺厂和纺织厂(1929年)、糖果厂(1930年)、服装厂工厂(1933)、鞋厂(1934)和肉类罐头厂(1938)。截至1948年,阿什哈巴德拥有“大约20家大型工厂企业,生产织物、玻璃、鞋类、服装、肉制品、挖泥机、农具零件等。”
土库曼斯坦独立后,阿什哈巴德及其郊区已经拥有超过40家大型、近130家中型工业企业以及1,700多间小型工业设施
哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其
业务范围 :欧洲、蒙古、中亚、俄罗斯全境
一:中欧班列国际铁运订舱:马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、鹿特丹、蒂尔堡、布拉格、马德里.
中亚班列国际铁运订舱: 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦
俄罗斯班列国际铁运订舱:莫斯科、圣彼得堡、明斯克、叶卡捷琳堡、科里亚季奇
伊朗班列国际铁运订舱: 德黑兰、安扎利、巴库
东盟班列国际铁运订舱: 万象,河内,曼谷、仰光、胡志明
土耳其班列国际铁运订舱:伊斯坦布尔、伊兹米特
跨两海班列国际铁运订舱:保加利亚、罗马尼亚
二:铁路&国际汽运 TIR 拼箱业务:欧洲全境、俄罗斯全境、中亚五国拼箱业务门到门运输
三:俄罗斯全境清关:可代办 EAC、FSB所需清关证书
四:新能源汽车集装箱及笼车出口:直达中亚五国、俄罗斯、蒙古,阿拉木图、塔什干、莫斯科
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