本公司是一家以主营保税仓储,转厂企业。保税仓库物流服务供应商，提供供应链整体解决方案的物流企业。企业集合物流、货代、第三方物流运输、仓储、配送、物流信息、物流金融、进出口报关、报检、转关等多项物流服务功能。
坪山保税区有境内关外的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因始从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，等于还没有进入国内海关所管辖的范围, 所以无需向海关申请退运货物。
简而言之：保税区就是国外的地方，国外的货物自由进出保税区（实际等同于中转），海关给予政策让企业在保税区内进行退运加工，中转，转厂（出口复进口）. 联想，IBM，赛意法等大型企都在区内设置退运货物维修中心.
保税区可以进行：保税区转厂，出口货物拼箱组装，进口货物分拨配送，保税存储，保税区退运维修返修，保税区产品展示，中转等业务。
国内保税区维修的优势分析：
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。
2、交通便利---号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无影响---因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在、、等环节都省略了，不存在影响。
深圳六大保税区分析：
1、深圳出口加工区：转厂可退税，不需卸货，完成转厂操作仅需1-3小时。
2、盐田保税区：转厂可退税，但需要卸货，完成转厂操作大概一天。
3、福田保税区：转厂不退税，有退税需求可以采取以下两种方法：方法一：换港车装货到香港兜圈（港车费用比较贵，不建议采纳） 方法二：转去深圳出口加工区再转福田
4、保税区（深圳出口加工区不限车辆车型进入，且离福田相对较近，转关也不需卸货，通关效率快，海关监管也相对宽松，建议采纳）
5、沙头角保税区：转厂不退税
6、机场保税区：可退税，但操作费用较高，海关监管和查验较其他几个保税区最为严格
7、前海湾保税区：为招商物流垄断，各保税业务代理费用较高。
保税区转厂