恩格尔伺服驱动器常见的故障有：上电无显示、有显示无输出、过电流、过电压、欠电压、过热、过载、过速、缺相、抖动、编码器异常、模块损坏、接地故障、参数错误等。
恩格尔注塑机伺服驱动器报警维修，机械振荡加/减速时引发此类故障的常见原因有：脉冲编码器出现故障。
此时应检查速度检测单元反馈线端子上的电压是否在某几点电压下降，如有下降表明脉冲编码器不良，更换编码器；脉冲编码器十字联轴节可能损坏，导致轴转速与检测到的速度不同步，更换联轴节；测速发电机出现故障。
修复，更换测速机。
维修实践中，测速机电刷磨损、卡阻故障较多，此时应拆下测速机的电刷，用纲砂纸打磨几下，同时清扫换向器的污垢，伺服电机再重新装好。
机械运动异常快速，此类故障，应在检查位置控制单元和速度控制单元的同时，还应检查：脉冲编码器接线是否错误；脉冲编码器联轴节是否损坏；检查测速发电机端子伺服电机是否接反和励磁信号线是否接错。
主轴不能定向移动或定向移动不到位，此类故障，应在检查定向控制电路的设置调整、检查定向板、主轴控制印刷电路板调整的同时，还应检查位置检测器编码器的输出波形是否正常来判断编码器的好坏应注意在设备正常时测录编码器的正常输出波形，以便故障时查对。
坐标轴进给时振动，应检查电机线圈、机械进给丝杠同电机的连接、伺服系统、脉冲编码器、联轴节、测速机。
出现NC错误报警NC报警中因程序错误，操作错误引起的报警。
FANUC6ME系统的Nc出现090.091报警，原因可能是：主电路故障和进给速度太低引起；脉冲编码器不良；脉冲编码器电源电压太低，此时调整电源15V电压，使主电路板的+5V端子上的电压值；没有输人脉冲编码器的一转信号而不能正常执行参考点返回。
伺服系统报警伺服系统故障时常出现如下的报警号，发那科416、426、436、446、456伺服报警；伺服报警，此时应检查：轴脉冲编码器反馈信号断线、短路和信号丢失，用示渡器测A、B相一转信号，看其是否正常；编码器内部故障，造成信号无法正确接收，检查其受到污染、太脏、变形等。
西门子伺服电机维修之OH报警。
OH为速度控制单元过热报警，发生这个报警的可能原因有：印制电路板上S1设定不正确。
伺服单元过热。
散热片上热动开关动作，在驱动器无硬件损坏或不良时，可通过改变切削条件或负载，排除报警。
再生放电单元过热。
可能是Q1不良，当驱动器无硬件不良时，可通过改变加减速频率，减轻负荷，排除报警。
电源变压器过热。
当变压器及温度检测开关正常时，可通过改变切削条件，减轻负荷，排除报警，或更换变压器。
恩格尔注塑机伺服驱动器报警上电无显示是什么问题引起的，过电压,检查三相电源线。
检查断路和制动电阻,检查应用程序,欠电压,检查三相电源线。
过电流,检查是否有机械堵塞并确保电机是目前使用的适当尺寸。
,检查电机连接和任何相位或相位短路,检查电机电缆的长度和类型使用。
确保电源滤波器未连接到发动机！速度回路FBK错误检查速度环路的连接两侧连接器驱动电机。
PTC电机报警检查PTC连接电缆。
如果警报仍然存在，请禁用驱动器，删除来自电机的电源并使驱动器断电（24VDC）。
从中取出PTC连接器驱动，短路PTC（连接PTC +）和PTC-）在同一个驱动器端子块上。
为驱动器供电（24VDC）。
如果报警持续存在，驱动器处于故障状态，或PTC电机处于故障状态。
在测试结束时，取下PTC短路连接）。
电源模块过温检查冷却风扇和任何限制气流。
日本三菱22KW油研注塑机伺服MR-J3-22KA4-LC078MR-J3-15KA4-LC078AMSP-4KM0-A00-10MR-J3-22KA4-LC078MDS-B-SPT-550 三菱主轴驱动器维修MDS-CH-CV-20三菱电源模块报警，F常见问题修理三菱电源模块报警E维修 三菱系统模块维修 三菱系统电源维修 三菱驱动电源维修 Mitsubishi电源模块维修三菱电源模块报警，F常见问题有电源驱动板故障引起的，f报警的意思就是说，驱动板异常，过电流，驱动模块异常，过负载，通常检测驱动板，各电压是否正常 以控制板，故障***为常见，MDS-CI-CV-75报警C故障原因有驱动板，控制板，各电压电流检测，故障，都可以引起报C故障，报C故障通常来说，三菱电源模块，自己也无法通过，在自检当中，检测到，整个电源，有故障存在 所以就报c故障，MDS-CI-CV-75显示A故障三菱电源模块先是a，通常来讲，是系统自检开机无法，进行，这类问题，通常出现在电源控制供电部分，导致整个系统无法，正常进入，这类问题，三菱电源模块，三菱驱动器，三菱系统，常用，加工中心，电脑锣，CNC铣床，等设备，三菱驱动电源维修三菱驱动模块维修MDS-CI-CV-75报警F维修MDS-CI-CV-75报警C维修MDS-CI-CV-75显示A维修MDS-C1-V1-2010MDS-C1-V1-150MDS-C1-V1-185MDS-CH-CV-185