集疏运是以大型物流节点为中心，
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深圳保税区现有3万平米保税仓库寻求合作，主营：保税区厂房，保税区仓库，仓储区物流，保税区报关，转口贸易
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集疏运是以大型物流节点为中心，运用各种运输方式将货物集中或疏散的运输活动。物流枢纽是具备较大规模配套的专业物流基础设施和完善的信息网络，通过多种运输方式便捷地连接外部交通运输网络，物流功能和服务体系完善并集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能，辐射较大范围物流网络的公共物流节点，通常适合大中型商贸企业、综合物流服务企业。例如，北方某物流中心位于国内主要港口附近，当地是木浆、棉花、木材等集散地及交易地，可供采购原料的外省及当地生产企业较多，该中心利用当地海、铁、公路交通发达优势，引导周边生产企业将其作为第二仓库进行临时存放，以缓解资金压力；又如，业务量常年居全国前三位的广东某保税物流中心，已发展成为物流业务面向内地，辐射我国的港澳台地区以及日本、东南亚的国内保税物流枢纽。
转口贸易和国际中转
转口贸易和国际中转容易混淆，前者侧重货权转移，后者侧重运输工具换装，两者存在交集关系。中转运输是货物由发运地到接收地，中途经过至少一次落地、换装、铁路解编或公路甩挂的运输组织方式。国际中转货物是指由境外启运，经中转港换装国际航线运输工具后，继续运往第三国或地区指运口岸的货物。跨国商贸企业、国际采购商、国际物流服务商等可以将保税物流中心建在靠近海（江）港、空港、陆路交通枢纽或交通便利的地方，开展货物整箱中转或者中转集拼，将运往同一目的国的货物在中心内拆拼后运往目的地。例如，西南某内陆省的保税物流中心与临近铁路口岸联动，将来自日本、韩国、越南的车载设备、电子设备及日销品等运输至该中心，在办理国际中转手续后，搭乘中欧班列销往欧洲。
全球采购和分拨配送
这部分的典型体现之一是供应商管理库存模式。该模式是指按照双方达成的协议，由供应链的上游企业根据下游企业的需求计划、销售信息和库存量，主动对下游企业的库存进行管理和控制的库存管理方式。例如，某世界**电子产品代工厂为苹果、惠普、索尼等代理加工液晶显示屏，其原料来自国内外800多家供应商，保税物流中心内的某国际知名物流企业综合利用中心的进口保税、出口退（免）税、分送集报等政策，采用供应商管理库存及准时生产管理模式，多品种的国内外货物大批量地进入物流中心集配后，变为少品种、小批量、多批次、多方向出中心进入工厂，不但实现众多原料高效率、低成本管理，还确保了物流和生产的无缝衔接。
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保税监管政策
1．区内保税存储货物不设存储期限。
2．进口货物入区保税。
3．区内企业之间保税货物可以自由流转。
4．具有整车进口口岸的地级市行政区划内（含直辖市）的综合保税区可以开展进口汽车保税存储、展示等业务。