CH.GREAT蓄电池6-FM-20 参数及详情 CH.GREAT蓄电池

CH.GREAT蓄电池6-FM-20 参数及详情

CH.GREAT蓄电池充电方法的研究

摘要：针对CH.GREAT蓄电池的特点CH.GREAT蓄电池6-FM-20 参数及详情，研究了圣阳蓄电池充放电过程中的极化现象，提出和分析了几种充电方式，并展望了其发展前景。

引言

CH.GREAT蓄电池由于其制造成本低，容量大，价格低廉而得到了广泛的使用。但是，若使用不当，其寿命将大大缩短。影响CH.GREAT蓄电池蓄电池寿命的因素很多，而采用正确的充电方式，能有效延长CH.GREAT蓄电池的使用寿命。

研究发现：电池充电过程对电池寿命影响大，放电过程的影响较少。也就是说，绝大多数的圣阳蓄电池不是用坏的，而是“充坏”的。由此可见，一个好的充电器对CH.GREAT蓄电池的使用寿命具有举足轻重的作用。

1. CH.GREAT蓄电池充电理论基础

上世纪60年代中期，美国科学家马斯对开口CH.GREAT蓄电池的充电过程作了大量的试验研究，并提出了以低出气率为前提的，圣CH.GREAT蓄电池可接受的充电曲线，如图1所示。实验表明CH.GREAT蓄电池6-FM-20 参数及详情，如果充电电流按这条曲线变化，就可以大大缩短充电时间，并且对电池的容量和寿命也没有影响。原则上把这条曲线称为佳充电曲线，从而奠定了快速充电方法的研究方向。

佳充电曲线

初始充电电流很大，但是衰减很快。主要原因是充电过程中产生了极化现象。在密封式CH.GREAT蓄电池充电过程中，内部产生氧气和氢气，当氧气不能被及时吸收时，便堆积在正极板（正极板产生氧气），使电池内部压力加大，电池温度上升，同时缩小了正极板的面积，表现为内阻上升，出现所谓的极化现象。

CH.GREAT蓄电池是可逆的。其放电及充电的化学反应式如下：

PbO2＋Pb＋2H2SO42PbSO4＋2H2O

很显然，充电过程和放电过程互为逆反应。可逆过程就是热力学的平衡过程，为保障电池能够始终维持在平衡状态之下充电，必须尽量使通过电池的电流小一些。理想条件是外加电压等于电池本身的电动势。但是，实践表明，CH.GREAT蓄电池充电时，外加电压必须增大到一定数值才行,而这个数值又因CH.GREAT蓄电池6-FM-20 参数及详情为电极材料，溶液浓度等各种因素的差别而在不同程度上超过了CH.GREAT蓄电池的平衡电动势值。CH.GREAT蓄电池在化学反应中，这种电动势超过热力学平衡值的现象，就是极化现象。

可两年过去了，钠离子电池的销售量似乎不及预期。虽然不少电池企业宣布其钠离子电池今年将开启量产，但目前仅有奇瑞iCar、思皓花仙子、江铃集团新能源EV3等寥寥几款车型搭载钠离子电池。

以至于行业内不少人都在问：钠离子电池“上车”为何不及预期？2023年钠离子电池的量产元年还还能如期而至吗？

成本优势或不在

众所周知，钠离子电池受到产业链关注并获得快速发展，或是因为此前锂价暴涨与锂资源紧张的恐慌。

近年来，随着新能源车渗透率大幅提升，市场对锂电池CH.GREAT蓄电池6-FM-20 参数及详情需求十分旺盛。作为核心原材料的锂盐由于较为稀缺，出现供不应求的局面。电池级碳酸锂价格曾从2020年底的约4万元/吨一路上涨至2022年底的近60万元/吨。

为了压缩成本，将纯电车的价格打下来，车企们将目光放在了“钠离子电池”上，将其看成锂电池的“平替”。

然而进入2023年后，在需求乏力、供给增加的双重因素下，碳酸锂价格断崖式下跌，从56.8万吨的价格，一度跌至17.4万/吨。来到5月，碳酸锂价格有所回升，但较此前高点也近乎“腰斩”。