1.柴油发电机组机主轴承故障导致机组运转有不正常响声的排除方法
维修人员在判断这种故障时，可将旋具放在机体外主轴承附近的两侧隧道进行听诊比较，以判断敲击声较大一道主轴承。当确定主轴承确实响声较大时，可拆下油底壳和响声较大的主轴承下盖。若发现轴瓦有烧损现象，则必须进行更换;当轴颈也出现拉伤或其他损坏时，应拆下曲轴进行修理或更换。
2.气门故障导致机组运转有不正常响声的排除方法
拆下气缸盖罩壳，盘动柴油发电机组飞轮齿圈至监视口指针对准飞轮上的"0"刻度，按规定的技术数据和气门间隙的调整方法，把气门重新调整一遍。在portant;">调整过程中，要边检查故障零件边调整气门间隙。
3.活塞销故障导致机组运转有不正常响声的排除方法
检查时，采用逐缸断油的方法，当某缸被断油后，敲击声减弱或消失，在恢复工作的瞬间又发出"嗒、嗒"的敲击声，这就说明该缸活塞销配合间隙过大。若听到活塞销出现不正常的敲击声时，也可拆下机体上的检查孔盖板，拨动曲轴飞轮齿圈，使被检查缸的曲柄至下止点位置，然后用手握住该缸连杆中间部位，来回晃动连杆，若感觉间隙较大，则应拆下气缸盖和活塞连杆组件，以进一步检查活塞销与连杆小头衬套之间的配合间隙。若间隙超过规定值时，则应按技术要求更换连杆小头衬套。
4.活塞故障导致机组运转有不正常响声的排除方法
采用单缸断油法发现某缸断油后响声减弱或消失时，说明该缸有故障。拆下该缸喷油器，向气缸内灌入少许润滑油，用较长旋具拨动飞轮齿圈5~6圈，然后起动机组，若敲击声消失或变小，再过1min后响声又出现，则说明该缸活塞与气缸套之间的配合间隙过大，应换用同型号的活塞和气缸套。
5.连杆轴承故障导致机组运转有不正常响声的排除方法
维修人员可采用单缸断油法判断是哪一缸连杆轴承出现敲击声。其方法:起动柴油发电机组后，打开喷油泵盖板，用旋具分别撬起运动中的滚轮体部件，以判断各缸连杆轴承的响声变化。若断开某缸供油时，响声减弱或消失，恢复供油后，突然又听到“当、当”的响声，则说明该缸的连杆轴瓦有故障。通过以上方法确定哪一缸出现故障后，停止机组运转，拆下机体检查孔盖板，用力矩扳手拆下连杆下盖进行检查。若轴瓦合金磨损严重、脱落或烧毁时，应更换轴瓦。若轴颈表面有轻度损伤、拉毛或腐蚀现象时，可用拂挫进行修理。