危险品海运拼箱目前市场稳定来拼的也就上海港。其他港口货源不足。
上海港危险品拼箱直达的港口并不多，很多都需要中转。并且危险品由于货源的关系都有最小方要求。
一般直达的港口是2方起，中转的港口3方起。
危险品拼箱要求：
A危险品和普货不一样，需要危险品车送货到指定危险品仓库。
B订舱需要提供危包证（或者能够代替危包证的文件）
C托书上面需要写准确的，件数，净重，毛重等信息
D危险品拼箱需要提前两周订舱
E危险品拼箱需要打托出运，上面贴好危标，到欧洲的还需要贴UN CLASS PSN
F拼箱只能出货代单，不能出海单
上海港危险品拼箱直达的港口：
日本航线：大阪和横滨 去东京和名古屋需要中转 韩国航线：釜山 去仁川很多时候需要从釜山中转
台湾航线：基隆 去高雄很多时候需要中转 越南：胡志明 去海防很多时候需要中转
泰国：曼谷 林查班偶尔也要中转 菲律宾：马尼拉 一般新加坡中转
危险品拼箱 东南亚航线 和澳新航线大部分港口都是新加坡中转过去。
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