GB/T33635-2017绿色供应链管理体系认证评价贯标
绿色供应链评价是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式， 它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础，涉及供应商、生产厂、销售商和用户，其目的是使得产品从物料获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理的整个过程中，对环境的影响（负作用）最小，资源效率最高。
绿色供应链评价提升企业品牌形象、增加客户信赖感、
企业绿色供应链管理典型案例（一）
北京汽车股份有限公司
一、绿色供应链管理顶层设计
（一）绿色供应链管理发展规划
北京汽车股份有限公司（以下简称“北汽股份”）已将绿色供应链管理理念纳入公司《中长期发展规划》等规划文件，制定或完善了《北汽股份绿色供应链管控办法》、《北汽股份零部件询价与定点管理办法》和《北汽股份潜在供应商评审管理办法》等配套管理制度。
（二）绿色供应链管理目标
北汽股份通过推行绿色供应链管理，实现公司整车产品在设计开发、生产制造、使用维护及回收利用等环节，均满足《汽车产品有害物质和可回收利用率管理要求》、《汽车禁用物质要求》等环保法规和标准；同时实现了培育优质供应商资源、缩短产品开发周期、提升产品质量水平、降低产品成本、减少产品资源消耗、降低产品对环境的影响等目标。
（三）绿色供应链管理机构及职责
图1：北汽股份绿色供应链专项工作组
图2：北汽股份绿色供应链管理体系
北汽股份绿色供应链专项工作组由北汽股份汽车研究院、采购中心、质量中心、销售公司以及各生产基地等相关单位/部门组成。在北汽股份绿色供应链管理体系中，汽车研究院负责国家相关政策法规研究解读，牵头建立公司级管理体系和标准体系，将相关要求嵌入到BVDP整车开发流程中，并负责绿色供应链管理及整车ELV性能管控等工作；采购中心负责依据《北汽股份绿色供应链管控办法》要求，增加对供应商的有害物质管控及材料数据收集等要求，将“产品符合有害物质限值要求”作为供应商选择前提条件；质量中心负责对汽车产品有害物质相关质量管理工作的过程进行监控，针对问题点，督促整改并记录反馈管理体系的运行及更改情况；销售公司负责产品绿色包装、存储及运输；各生产基地负责按照《生产一致性控制计划》进行信息一致性检查，并在产品检验文件中体现橡塑件材料标识的检验要求，同时，严格控制有害物质的使用，保证车用材料禁限用物质符合法规要求。
二、绿色供应商管理
北汽股份制订并实施了《北汽股份绿色供应链管控办法》、《零部件包装技术规范》，优先从绿色环保工作突出并有积极表现的供货商处采购整车零部件、原辅料及产品包装，确保供应商提供的产品符合国家绿色环保等法规和标准要求，减少包装材料的使用。
汽车研究院内外饰部负责牵头组织开展禁限用物质及回收利用管控工作，将此工作成功嵌入到整车开发流程中，在零部件图纸、SOR、技术协议、DVP等文件中加入禁限用物质管控要求，确保供应商提供的零部件/材料的有害物质含量以及可回收利用性满足国家法规及标准要求。采购中心实施全供应链禁限用物质要求的《有害物质检测报告》、《法规符合性承诺书》，按整车开发时间节点要求供应商进行CAMDS系统零部件及材料信息填报，各专业部门负责完成数据审核，以此模式进行整车所有零部件质量、成分、回收利用性及禁限用物质含量等数据的收集管理工作，全面、准确、及时跟踪和分析整车有害物质和回收利用率性能。质量中心定期进行供应商零部件/材料的抽检抽查，对零部件/材料的采购、生产、检验等环节进行生产一致性管控，对于检测不合格的零部件由采购部门通知其供应商进行所属批次零部件的召回整改，确保整车符合国家法规及标准要求。
公司在供应商准入环节中体现环境表现要素，审核表中将供应商获得环境第三方认证证书作为关键项给予关注，强调识别环境因素及环境影响并采取相应控制措施及合规性评价的过程。目前北汽股份供应商500多余家，其中近70%取得环境体系认证。公司每年度发布供应商绩效评价，组织供应商参加北汽股份供应商培训课程系列活动，将ELV法规和CAMDS系统培训列入必修课程，实现对供应商的有效推进管控。
三、绿色生产
北汽股份绿色供应链管理贯穿于整车开发和生产流程中，明确了各相关部门职责、工作完成时间节点及交付物。引入相关标准及工作内容，确保各项要求得到切实执行。公司以禁止采用污染环境、危害人体健康的材料及加工工艺，优先考虑使用环保节能材料为基本原则，应用并行工程的思想，以闭环运作的方式，在汽车产品设计研发、原材料生产、包装运输、产品生产制造、使用维护、回收利用及废料处理的全生命周期过程中综合考虑材料的回收再利用及对环境的影响，提高资源利用效率，减少对环境的污染。
图3：北汽股份绿色供应链管理流程
四、绿色回收
为加快建立以资源节约、环境友好为导向的采购、生产、营销、回收及物流体系，落实生产者责任延伸制度，保证报废汽车的无害化处理，指导回收拆解企业高效、安全完成拆解作业，科学、环保地处理废弃物，提升报废汽车回收拆解行业的环保水平和回收能力，北汽股份已加入“汽车产品生产者责任延伸研究工作组”，并按国家的相关政策和标准开展绿色拆解回收工作，发布了《北汽股份汽车拆解指导手册编制规范》和《北汽股份汽车拆解指导手册编制发布程序》。北汽股份已搭建CAGDS平台，全面开展绅宝、威旺、电动等系列全新车型的《整车拆解指导手册》编制工作。
五、绿色供应链信息平台和绿色供应链数据平台
北汽股份建立了SRM（供应商关系管理）系统，已经实现信息实时发布，供应商通过SRM系统及时掌握相关环保法规要求，实现了绿色供应链管理信息数据双向流动。自2012年起，北汽集团每年发布社会责任报告，披露企业环境绩效，包括节能减排、环保措施等信息。
此外，汽车研究院建立了车用材料数据收集分析管理平台，通过CAMDS系统和环境合规系统，收集整车零部件材料信息，实现对汽车产品禁限用物质、可回收利用率及可再利用率的落地管控。
图4：车用材料数据收集分析平台
六、绿色供应链管理取得的成效
北汽股份自实施绿色供应链管控以来，在汽车研究院、质量中心、采购中心、生技中心、生产基地及销售公司等各单位的共同协作下，通过不断的努力已取得如下成效：
一、北汽股份通过构建绿色供应链管控体系和ELV法规管理体系，从研发源头实施绿色供应链管控，限制整车零部件有毒有害物质的使用。经计算，一款车型可避免经济损失近1900万元，经济效益显著。
二、北汽绅宝D80、D70、D50和X55车型在污染物排放、燃料消耗量、车内噪声、车内空气质量、车身涂装、有毒有害物质及整车可再利用率和可回收利用率等方面均符合国家环境保护标准《HJ 2532-2013 环境标志产品技术要求 轻型汽车》中的指标要求，并已通过“环境标志产品”认证，进入“政府采购目录”，对北京汽车产品示范应用推广起到了积极推动作用，同时也对汽车行业绿色发展产生了积极影响。
三、在绿色环保方面取得了较为突出的成果，2014年10月，北汽股份成为国内首家通过ELV管理体系审核的企业；2014年10月14日，北京汽车绅宝D70成为国内首款通过“RRR”的车型；2014年11月-12月，北汽股份ELV管理体系“基于环境保护提供资源利用率为目标的系统工程”分别荣获北京市第二十九届企业管理现代化创新成果二等奖和北汽集团第三届管理创新成果一等奖；2016年6月至今，北汽股份绅宝X35、X65、D60、M50N、M40S、EV200、EU260等车型先后通过ELV公告审核；2017年3月，生态设计管理体系“基于以创建国家生态设计示范企业为目标的系统工程管理创新”荣获北汽集团第三届管理创新成果三等奖。