安徽合肥出口第六类危险品货物到中亚五国 汽运 全程跟踪
乌兹别克斯坦塔什干为中亚地区。目前发中亚的货物有三种方式，铁路和汽运最为常用。具体价格要看货物情况。
首先，出口中亚的运输途径一般是有三种：空运、汽运、铁路（分为集装箱和车皮运输）。
其次，针对的货物类型和货物尺寸重量、时效要求不一样，需要选择的途径不一样。
空运货物一般为高附加值，小件货物。运输时效快。运输价格高。
汽运：主要为三超货物（超重、超宽、超高），装不下集装箱的货物。另外目的地附近铁路站点不是大站的，或者要求货物到达目的地，国外需要清关的货物居多。运输时间较铁路快，运输价格较铁路高。
铁路：主要为能装进集装箱货物，或者合适装车皮货物。铁路集装箱内径尺寸和海运集装箱一致。车皮货物宽度最宽是3米，车型不同，适合装的货物不同，最大可以装60顿。
最后，中亚塔什干最长用的是汽运和铁路运输。两种皆可做整车/整柜、拼箱/拼车运输。
汽运塔什干拼车和整车运输都可以做到双清包税，也可以正常报关出口。送货**。
铁路运输，一般只做到塔什干站点，主要站点是：塔什干:TASHKENT（722400）、秋库尔赛CHUKURSAY（720000）、谢尔盖利Sergali（723507）。
目前塔什干铁路，已开通班列运输，7天直达专列。基本每天发车。整柜拼箱均可。货物合适的可以走铁路班列运输。全国可**接货。具体价格根据货物情况报价。
国际铁路运输特点
国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外。也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一。
但是，由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外，铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输**，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此，铁运也是目前***的物流方式之一。
国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送**至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能**至过境铁路港口站止或者从这个站起开始**，由港口站的收转人**转发送。
国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、**手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在**国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。
到中亚五国，主要走的路线有三条：从阿拉山口/多斯特克 出口；从霍尔果斯/扎尔肯特出口；从喀什出口。
阿拉山口是铁路关口，霍尔果斯和喀什是汽运关口，现在到中亚的运输，有铁路和汽运两种方式。两种方式可以结合。
铁路出口只能站到站，汽运出口可以门到门，铁路和起运也可以互相结合联运。根据不同的情况可以选择不同的方式。
相 对于大票货物，主要走的有铁路车皮，集装箱运输，汽运运输；
小件货物主要走的有铁路的班列出口（目前郑欧班列可以到中亚，一方汽运，但是到达的站点有限）、汽运出口（汽运出口，货物的量很灵活，但是价格相对较高）、再者就是空运（运费高，超长超大货物有限制，到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机，所以走货需要确认）。
哈萨克斯坦是位于中亚的、与我国接壤的一个内陆国，所以我国到哈萨克斯坦陆运专线及空运专线相对来说是比较多人选择的两种方式。哈萨克斯坦陆运专线主要有卡车运输和铁路运输两种方式，时效方面也略有不同，但无论是哪种方式，服务和时效方面也是比较有保障的。哈萨克斯坦陆运专线有哪些运输方式？
1、 铁路运输
2、 这一方式又包含整箱运输和散货运输，主要是通过中国与哈萨克斯坦铁路运输，到达阿拉木图之后，再交由当地的物流公司进行派送。时效是很稳定的，而且安全性也比较高，费用相对卡车也要便宜一些，性价比比较高。
2、 卡车运输
卡车运输一般是整车运输的形式，对货物的重量和体积限制也比较严格。卡车运输到哈萨克斯坦，主要是经由阿拉山口口岸或满洲里口岸出关，到达哈萨克斯坦清关之后，交由当地的物流商派送，时效也是比较有保障的。
哈萨克斯坦陆运时效几天可以到？
铁路时效：大约20天左右
卡车时效：大约15-20天
（以上时效仅供参考，具体以物流公司的时效为准）
哈萨克斯坦陆运专线运输限制：
1、 禁止易爆品及危险品
2、 禁止现金等高风险产品
3、 禁止烟酒类
4、 哈萨克斯坦禁止进口的产品
5、 国家禁止运输的产品
危险品运输包装在整个国际危险品物流运输中起着重要的作用，也是办理危包证不可缺少的一环。最重要的是，危险品运输包装不仅是在执行国际海事的规定，同时也是再给整个运输环节中的相关单位的提示，以便保障危险品运输和包装各环节的生命安全和财产安全。上海危险品物流国际货运代理就危险品货物进出口运输的包装和要求做一个详细的危险品货物运输包装总结。
危险货物运输包装的作用危险品货物运输包装是指根据危险品货物的特性，按照相关规定对其特性进行封装，以保障货物在运输过程中的安全性。危险品货物运输包装的作用主要是保护危险品在运输过程中不受外界环境的影响，确保运输过程的安全性。它除了具有一般运输包装的作用以外，还具有一些特殊的作用，具体作用如下。（1）便于运输过程中的装卸、搬运和保管。做到及时运输和保管安全。（2）减少货物在运输中所受的碰撞、能动摩擦和挤压，使其在包装的保护下处于完整和相对稳定的状态，从而保证安全运输。（3）防止因货物洒漏、挥发而使性质相抵触的货物直接接触，而发生事故和污染运输设备以及其他货物。（4）抑制或钝化货物的危险性，使危险性限制在小的范围内，提供良好的运输作业环境。（5）防止因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使货物变质，或发生剧烈的化学反应而造成事故。