南昌到中亚五国 出口散货 普货 大型货物 汽运运输 门到*
一、 哈萨克斯坦：
1、阿客套（AKTAU）
2、阿克托别（AKTOBE）
3、阿拉木图（ALMATY）
4、阿斯塔纳（ASTANA）
5、阿特劳（ATYRAU）
6、希姆肯特（CHIMKENT）
7、江布尔（DZHAMBUL）
8、卡普恰盖（KAPCHAGAY）
9、卡拉甘达（KARAGANDY）
10、哈萨克斯坦（KAZAKHSTAN）
11、科克舍套（KOKCHETAU）
12、库利萨雷（KULSARY）
13、库斯塔奈（KUSTANAY）
14、梅杰乌（MEDEU）
15、克孜勒奥尔达（KYZL-ORDA）
15、曼格什拉克（MANGYSHLAY）
16、巴普洛达尔（PAVLODAR）
17、彼得罗巴甫洛夫斯克（PETROPAVLOVSK-EKS）
18、赛米巴拉金斯克（SEMIPALATINSK）
19、塔尔迪库尔干（TALDY KURGAN）
20、（TURKESTAN）
21、乌拉尔斯克（URALSK）
22、扎希塌（ZASHCHITA）
23、扎纳阿尔乌（ZHANA-AUL）
24、日拉耶沃（ZHILAYEVO）
25、日尼什克（ZHINISHKE）
阿拉木图是哈萨克斯坦乃至整个中亚地区的金融、科技中心，*是中亚五国的交通运输枢纽中心。
早年因盛产苹果被称为苹果城。她位于哈萨克东南部，东邻中国，是一座风景*特的旅游城市和中亚的贸易中心。面积10.51万平方公里。目前人口有160多万。
铁路运输是*贸易运输中的主要运输方式之一。世界上条铁路出现在1825年的英国，其后铁路建设迅速发展，到19世纪末，世界铁路总里程达65万公里，目前已有140多万公里。世界铁路分布很不平衡，其中欧洲、美洲各占世界铁路总长度的1/3 ，而亚洲、非洲和大洋洲加在一起仅占1/3 左右。
*铁路运输是在*贸易中仅次于海运的一种主要运输方式。其的优势是运量较大，速度较快，运输风险明显小于海洋运输，能常年保持准点运营等。
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乌兹别克斯坦塔什干为中亚地区。目前发中亚的货物有三种方式，铁路和汽运最为常用。具体价格要看货物情况。
首先，出口中亚的运输途径一般是有三种：空运、汽运、铁路（分为集装箱和车皮运输）。
其次，针对的货物类型和货物尺寸重量、时效要求不一样，需要选择的途径不一样。
空运货物一般为高附加值，小件货物。运输时效快。运输价格高。
汽运：主要为三超货物（超重、超宽、超高），装不下集装箱的货物。另外目的地附近铁路站点不是大站的，或者要求货物到达目的地，国外需要清关的货物居多。运输时间较铁路快，运输价格较铁路高。
铁路：主要为能装进集装箱货物，或者合适装车皮货物。铁路集装箱内径尺寸和海运集装箱一致。车皮货物宽度最宽是3米，车型不同，适合装的货物不同，最大可以装60顿。
最后，中亚塔什干最长用的是汽运和铁路运输。两种皆可做整车/整柜、拼箱/拼车运输。
汽运塔什干拼车和整车运输都可以做到双清包税，也可以正常报关出口。送货**。
铁路运输，一般只做到塔什干站点，主要站点是：塔什干:TASHKENT（722400）、秋库尔赛CHUKURSAY（720000）、谢尔盖利Sergali（723507）。
目前塔什干铁路，已开通班列运输，7天直达专列。基本每天发车。整柜拼箱均可。货物合适的可以走铁路班列运输。全国可**接货。具体价格根据货物情况报价。