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一审认定恒鑫运输公司以焊接方式改装的事实，证据不足，本院不予确认。对一审认定的其他案件事实，本院依法予以确认。另查明，恒鑫运输公司对在平板上加装拦板的事实予以认可。本院认为，本案的争议焦点为恒鑫运输有限公司在案涉车辆上加装拦板是否属于非法改装道路运输车辆。 《道路运输从业人员管理规定》第六条第三款规定经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。林某在本案交通事故发生时未取得驾驶营运货车的从业资格，符合合同关于公司在商业三者险赔偿限额内不承担赔付责任的约定，该部分损失应由车主自行承担。
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无锡汽车站发车班次 2318班、无锡汽车客运站 可抵达城镇 591个及全国各大城市、无锡汽车站(原北门汽车站)是全国道路运输诚信客运站、AAA车站交通部文明客运汽车站和一级汽车客运站，位于市北大门，与火车站相邻。
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你这是涉及非法营运了。”驾驶员这才恍然大悟，懊悔不已，表示自己不懂，是次这样做。目前，根据《福建省道路运输条例》第六十条第三款的规定，该车辆因非法营运已被依法暂扣，驾驶员将面临万元以下罚款，同时交警部门还将暂扣相关责任人的个人驾驶证-个月。 但是前提电动三轮车到底是机动车，还是非机动车，目前国家也没有一个明确的规范，只是一味的让农用三轮车“禁行”未必太草率了。另外有农民这样说既然国家要规范三轮车，如果不能取缔，还允许农民使用，那么就应该免费给农民进行三轮车的驾驶培训，合格发证，但一定要免费，不能借机坑农民的钱。
