河南驻马店出口粉末危化品 化工品到中亚五国 汽运整车
一、 订舱
在订舱前，需要提前7个工作日将以下4份文件传真到我司:
（1） 海运托书；
（2）出境危险货物运输包装使用鉴定结果单（危包证）
当地商检办理，依据上海出具的危险货物分类鉴定书、MSDS、包装性能单资料办理
（3）（MSDS）（化学品安全说明书or安全技术/数据说明书 ）
（4.） 包装危险货物技术说明书（企业提供）
注1：托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报；
注2：非危险品：化工研究院做（货物运输条件鉴定书），确定为非危险品。
危险品：化工研究院做货物运输条件鉴定书；
二、 提供申报资料
提前7个工作日提供货物的申报相关资料正本：
（1）危申报（车队完成）：
1、危包证。注：不同品名一一对应 （危险品申报——上海海事局。约船开3-4天截危申报）
2、 包装危险货物技术说明书；
注1：根据以上单据，按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
注2: 海事局签发：
1、一份箱申报单海事局留底； 2、签发3份正本货申报单；一份海事局留底； 一份货代留底；一份进行船申报；
备：船公司配仓回单与危申报的先后顺序？？
三、仓库：
1、退回两张箱申报单给仓库（车队）安排装箱。
2、危险品包装鉴定结果单复印件（进港证） 加公章给仓库（车队），安排进港
3.仓库装箱证明书
四、船申报（船代来完成）：（船代——船公司）
一份正本货申报单交给船代 （申报单上注明关单号，箱号，净重，封号）（近洋提前48小时安排交给船代） 2、仓库装箱证明书复印件
五、报关（报关资料+配仓回单正本）
提前3天提供出口报关相关资料正本：（报关单、核销单、报关委托书、发票、装箱单，货物的情况说明书（发货人需书面介绍货物的用途及相关的特性）都需要盖正本章。
注：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。
六、装箱进港：
由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前装箱。（危险品和特种箱船边直装有 时间限制，故而有可能产生预提箱）
装箱分两种方式：
1、 货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库；
2、 到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；
注1：危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。
注2：货申报截止时间为开船前48小时，所以须在此时间前提出箱子。
注3：截止货申报同时要提供箱封号的，所以须在此时间前提出箱子
七、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。
到中亚五国，主要走的路线有三条：从阿拉山口/多斯特克 出口；从霍尔果斯/扎尔肯特出口；从喀什出口。
阿拉山口是铁路关口，霍尔果斯和喀什是汽运关口，现在到中亚的运输，有铁路和汽运两种方式。两种方式可以结合。
铁路出口只能站到站，汽运出口可以门到门，铁路和起运也可以互相结合联运。根据不同的情况可以选择不同的方式。
相 对于大票货物，主要走的有铁路车皮，集装箱运输，汽运运输；
小件货物主要走的有铁路的班列出口（目前郑欧班列可以到中亚，一方汽运，但是到达的站点有限）、汽运出口（汽运出口，货物的量很灵活，但是价格相对较高）、再者就是空运（运费高，超长超大货物有限制，到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机，所以走货需要确认）。
危险品运输包装在整个国际危险品物流运输中起着重要的作用，也是办理危包证不可缺少的一环。最重要的是，危险品运输包装不仅是在执行国际海事的规定，同时也是再给整个运输环节中的相关单位的提示，以便保障危险品运输和包装各环节的生命安全和财产安全。危险品货物进出口运输的包装和要求做一个详细的危险品货物运输包装总结。
危险货物运输包装的作用危险品货物运输包装是指根据危险品货物的特性，按照相关规定对其特性进行封装，以保障货物在运输过程中的安全性。危险品货物运输包装的作用主要是保护危险品在运输过程中不受外界环境的影响，确保运输过程的安全性。它除了具有一般运输包装的作用以外，还具有一些特殊的作用，具体作用如下。（1）便于运输过程中的装卸、搬运和保管。做到及时运输和保管安全。（2）减少货物在运输中所受的碰撞、能动摩擦和挤压，使其在包装的保护下处于完整和相对稳定的状态，从而保证安全运输。（3）防止因货物洒漏、挥发而使性质相抵触的货物直接接触，而发生事故和污染运输设备以及其他货物。（4）抑制或钝化货物的危险性，使危险性限制在小的范围内，提供良好的运输作业环境。（5）防止因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使货物变质，或发生剧烈的化学反应而造成事故。