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加快建设交通强国还要加快主骨架。的以来，我国新建改建农村公路235.7万公里，现在农村公路总里程达到438万公里，占我国公路总里程的84.3%。去年，我国实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车，惠及5亿多农民群众。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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王海峰：开展队伍轮训是领域突出问题专项整治行动的五大任务之一。专项整治行动期间，交通运输部和各省份均组织开展了不同层面的培训工作，在队伍素质能力上取得了积极成效。专项整治转入长效治理阶段后，交通运输部结合《法治建设实施纲要（2021—2025年）》相关要求，对推行制度化规范化培训提出了要求。 4月29日，谭旭光在东京召开重汽与东京创新中心新能源轻型商用车项目对接会。谭旭光说，重汽要聚焦的全系列商用车集团，与东京创新中心深度合作，加快新能源轻型商用车正向和动力一体化设计的能力，努力做引领市场发展的轻卡、皮卡产品。