此段为非正文可忽略不看：出口时一般应交验以下单证： 1．《货主出口报关单》（自2009年3月起，《货主出口报关单》已为“电子出口信息”取代，企业原来需填写到《货主出口报关单》上的信息，须通过“自动化出口通关系统”提交美国海关与边境保护局，或直接录入到该系统当中） 2．报关所需的商业文件（如合同、商业、提单、运单、装箱单、单、载货清单等） 3．目的地管制声明 4．运输（转运）文件 5．批文、许可证、认证书和（或）限制性货物出口的许可文件 6．计算海关税费和出口退税的资料 7．其他单证 （三）出口单证和记录保存期限 出口商应自出口之日起将所有出口单证和记录保存5年司机在开车没办法用手机，但卡嫂可以，刘文翠是一个5人QQ群的群主。本来是一个男司机发起的卡友互助的组织，但因为他没有时间，所有的成员投选择了刘文翠来替代。他们都很可爱的，可喜欢我了，有的卡友说我就是他们跑车的动力。作为群里少有的女性，她好像充当了一种心理咨询师的角色。有的人会抱怨家里的，说嫌陪她的时间没有，但在家里陪又没钱花，我就会劝他。她上车就会发一些沿途的照片和自己写的打油诗在群里，让路上沉重的氛围变得轻松一点，那个群在她的经营下活跃的时候一天有几百条消息。
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此段为非正文可忽略不看：马士基公司9月3日的船队共有37艘自有船只，22万标准箱(TEU)；租赁船只，19万标准箱。因此，该公司第三季度末的船队总数为73艘，低于217年第四季度781艘的记录。马士基9月3日的总运力为41万TEU，同比下降3.6%。MSC则表示，其目前的船只规模在2，TEU至23，756TEU之间，共有52艘船，尽管其平均船舶尺寸更大，但其船只数量仍少于马士基。当被问及其现有的船队有多少租船时，MSC的发言人回答了“有相当一部分”。
上海海运进口货物报关常见的产品及服务：
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2.进口旧设备海外CCIC检验检疫，港口报关报检，单证
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此段为非正文可忽略不看：
对每一货物，美国出口法律均要求出口商及出口过程中涉及各方保存以下单证和记录： 1．批文申请、许可证申请 2．进口证书申请 3．进口证书 4．交货确认证书或类似交货证明 5．空运单、海运提单、码头收据、承运人出具的简式提单及其他出口通关单证 6．备忘录、记录、信函、合同、招标书、形式 7．客户购货定单 8．装箱清单 9．商业
刘文翠手机上有1个卡友群，她都会看，有一次发现一个群里有人发了特别大的红包，我说这个人疯了吗？那么多人，一个人还能抢十几块钱的大红包，然后就问来问去，他说5块运费被欠了2年，要不回来了。我们就说把曝出来，我们大家一起帮忙打。马上，群里全国各地的卡友们都给货主打，大家都听了一个卡友说的录了音，离得近的卡友说，实在不行就上门找他。一开始打不通，她发了一个短信过去：你欠了我们卡友的路费已经两年了，你还给他，那都是辛苦钱，不容易。