满洲里口岸接货 出境到俄罗斯全境 大件超大件运输
对陆运到俄罗斯
陆运上主要有汽运和铁路运输。
汽车运输比较灵活。比如我计划从某一个口岸，但是快到的时候发现这个口岸海关严查或者口岸闭关，那我这边就可以转到别的口岸出境。时效上面不用排舱，货满发货，基本上可以说是每天发车，当天出单。
铁路运输主要以整柜运输为主，均价低，适合大货量货物运输，主要渠道有西安班列，长班班列，义乌班列等，起运站不同对货物要求也不同，需提前和货代沟通。
中国到俄罗斯的双清关的线路有哪些？
中国到俄罗斯双清的线路有两个，一个是大家熟知的西线运输，从新疆的各大口岸出境经第三方国家到达的莫斯科，比如：始发地-霍尔果斯-阿腾科里-莫斯科。第二个就是从东线运输，从东北各大口岸出境直接进入俄罗斯境内，比如：始发地-满洲里-后贝加尔-莫斯科。线路有区别，里面的产生的费用也有差别。从新疆出境的货物主要以产品的密度计费。而东线出境的货物主要是以产品的品名再加密度计费。两条线路各有各的优点，各有各的缺点。粗略来讲就是西线多走灰关，东线多走白关。
时效上来看，目前自仓库装车发运后：
西线从新疆出境的，再到莫斯科，快路时效在15-18天，慢陆时效在25-35天，稳定在两个时效。这个的时效主要受哈俄边境的影响。哈俄边境没有检查，放行快的情况下。时效稳定价格低廉。
东线从东北几个口岸出境的话，目前的快路时效在20-25天，慢陆时效在30-40天。今年4月份以来，陆运特快的时效由原来的20-25天提速到18-20天，又直追15-18天。对于做物流的大家来说，正好是赶上了中俄贸易的红利期，对于口岸出货速度还有清关速度来说，这个稳定程度也是十分喜人的。哈俄边境通畅，无检查，直接通过，让陆运的时效提升了非常多。
对海运到俄罗斯
俄乌战争爆发后，美国制裁俄罗斯，全球众多的航运公司停运，中国到俄罗斯的海运航线大受影响，俄罗斯自己的船东，有三家，分别是俄罗斯远东船务公司、 迈捷箱运有限公司、VL物流，在中国比较有影响力的船东是俄罗斯远东船务公司，其在中国已经设立代表处并运转超过15年。受到制裁后，俄罗斯远的船务公司，仍运转正常，只是其运费有些高昂。部分货运公司的停运，造成海运费上涨，加剧了能源供应的紧缺。现在基本不考虑走海运。
中国到俄罗斯海运路线主要的港口：
东方港(vostochny)、海参崴(vladivostok)、新罗西斯克(novorossiysk),
中国到俄罗斯海运路线
1.江苏太仓港-VLADIVOSTOK ，20GP 4000USD ，40HQ 8000USD，海运航程，约10天。
2.青岛黄岛港-NAKHODKA，20GP 3500USD， 40HQ 7500USD，海运航船５－８天。
其他城市，可通过国内海运运输，到港接驳。
2022年俄罗斯专线物流之俄罗斯白关卡航解析？
俄罗斯白关清关即在俄罗斯联邦境清关，正常的安品名缴关税。优势是时效稳定，可以做俄罗斯内贸合同，可以公对公转帐卢布，手续合法，可以进入正规的商城及超市进行销售。
白关卡航运输路线 ：全国各地集货至货代仓库（我司在国内有三个仓库，分别位于广州、深圳、义乌）→汽车运输/铁路运输→口岸仓清关→哈萨克中转仓→俄罗斯境内的监管库清关→莫斯科大市场（此线路可以在清完关后直接用俄罗斯的物流转运各大城市，新西伯利，叶卡捷琳堡等远东各大城市及偏远地区） 运输时效：以从我司仓库发车时间起到莫斯科的时间来算，目前快陆运的时效在12-15天；铁路运输时效相对长一些，在18-25天，具体时效会受到班列、清关排队等影响。
中俄共同签署并发表了《关于丝绸之路经济带建设与欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》。根据联合声明，双方努力将丝绸之路经济带建设和欧亚经济联设相对接，确保地区经济持续稳定增长，加强区域经济一体化，维护地区和平与发展。
除了联合声明之外，中俄还签署通过了32份合同，总价值高达250亿美元。其中涉及了铁路基础设施建设、通往中方天然气管道建造等多项内容。
而笔者认为，中俄之间的合作将远不如此。作为中国的友好邦交，俄罗斯在“一带一路”战略中扮演了中国通往欧洲以及独联体国家的纽带作用；而俄罗斯也希望通过这个契机，发展东西伯利亚和远东地区。因而，“一带一路”对于中俄而言可谓双赢，而在战略推进的过程中，将会有更多的项目浮出水面，这对于我国钢企而言无疑是一个不小的机遇。
铁路运输是中国到俄罗斯的物流运输的一个重量的运输方式。
铁路班列：西安班列，长班班列，义乌班列等，起运站不同对货物要求也不同，提前和货代沟通 过境口岸：满洲里口岸，霍尔果斯口岸，二连浩特口岸等，从哪个口岸出境，关系到时效还有价格，所以要提前沟通。 目的地：沃尔西诺站，电煤站等莫斯科终点站。 因为今年的1月1日俄方海关对沃尔西诺站进行调整，目前大部分到莫斯科的柜子都是到电煤站的。
整柜整柜运输： 如果客户是要发铁路整柜，这个相对比较简单，目前铁路的运输条款为门到站条款，这样让客户省心，省力。 首先把装箱单发给货运**核实，因为起运站点运货物单件重量有限制，所以预装箱单提前发给**核实，这样避免后期的不必要的麻烦。 确认品名，件，重，尺都没有问题的情况下。
铁路线路
1.从绥芬河口岸运输到乌苏里斯克口岸，而后经远东铁路运输到莫斯科。
2.从满洲里铁路运输到赤塔，在赤塔全过完之后可以运输到俄罗斯全境。
3.从内蒙古的二连浩特铁路运输经过乌兰巴托到达俄罗斯的乌兰乌德，在乌兰乌德中转发往俄罗斯全境。
4.从新疆的阿拉山口铁路运输经过哈萨克斯坦到达俄罗斯的车里雅宾斯克或者鄂木斯克，在当地中转发往俄罗斯全境。
据俄罗斯西伯利亚运输 在俄举行的欧亚货运发展的新机遇与前 表示，中俄之间大吨位集装箱的运输量2016年较2015年增长了30%，今年季度较去年同期增长了55%。河南铁桥国际是专业**俄罗斯货物运输的公司，包税双清关全程货物跟踪**。
2017年季度，中国至欧洲的铁路中转运输量增长了1.2倍，达57769个标准箱。这表明，中国公司相信俄罗斯铁路运输向欧洲运货的能力。
