此段为非正文可忽略不看：开始进行进口的操作经过多次修改完善和合法性审查，今年9月23日签署第296号令，公布了该《治理办法》。新规：超限货运车辆无法上高速公路《治理办法》明确了货运源头单位、货运经营者、驾驶人的职责，明确了超限超载应当承担的责任及从业规范，界定了严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体，强化源头管理，规范超限超载运营市场行为。同时，突出了治超主体职责，强化法律责任。《治理办法》统一了车货总量限值认定标准。其中，超限是指货运车辆的外廓尺寸、轴荷、总质量超过机动车国家安全技术标准或者超过公路交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准；超载，是指货运车辆载物超过行驶证核定载质量。
上海港进口报关申报清关所需资料：
1、空运/海运提单
2、电放保函
3、箱单、INVOICE、合同
4、代理报关委托书及海关商检十位代码
5、申报要素
6、空白敲章纸若干
7、如享受特定或者0关税，需提供正本产地证
8、其他资料：如3C、许可证、CCIC报告及其他清关所需资料
关于上海港进口报关通常的操作流程：
1、国外供应商发货
2、海运至国内码头
3、到船公司换单
4、做报检、报关资料
5、报检报关
6、海关受理
7、海关审价
8、出税单
9、交税
10、码头提柜
11、海关查柜 （不一定，看系统是否抽中）
12、顺利通关、放行、运输至地点，客户卸货，还柜到码头
13、后续单证整理、管理、国内送货。
14、确认属地海关是否需要查验，属地防疫要求是否需要对货物*。
此段为非正文可忽略不看：这三大主要数据都十分可观，可见京东已经摆脱之前用户增长困难、京东物流亏损的两大包袱，未来可期。不过对于这一张成绩单，却并未有更多的称赞，他着眼将来，表示未来五年，技术服务收入将成为京东主营业务收入的核心动力。认为，，未来不管是零售，还是物流等业务，都必须建立在技术之上，只有技术才能带来持续不断的竞争力；第二，技术服务收入能为股东带来更好的利润，创造更大的回报。数据显示，京东三季度的净服务收入同比增长47%，占净收入的比重稳步至11.9%。
我司可以免费提供以下业务：
免费HS编码归类
免费制作海关申报文件
免费相关业务咨询
全程客户经理一对一给出操作方案
拥有一支经验丰富的业务团队给您建议
上海港进口报关时效：
（1）到港提单换单，1天
（2）（或同时进行）提前申报商检，出商检单，2天
（3）正式报关申报，海关放行，1天
（4）安排放箱计划、排队等候安排*检疫、卫生处理，2—3天
（5）港区等候提货离港口，1天（ 以上为一般作业的工作日损耗，以具体作业安排为准）
此段为非正文可忽略不看：
进口人应承担确保其货物符合所有进口规定的责任（如合理标识，符合安全标准，在货物运抵美国之前取得必要的进口许可证等）
二则，顺丰属于独立于阿里、京东之外的第三方物流，唯品会选择顺丰利于生态协防，维护独立商业价值。快递专家赵小敏向亿欧物流表示，双方合作，其实是在预料之中。根据这个事情的进展来看，对于双方都是一个非常好的合作。首先，从唯品会方面，就其当时自建物流，对他来讲不是特别符合他现有的竞争业态；其次，唯品会的特点就是“特卖”，他的特卖品类很多，在整个市场上的竞争力比较强。在216-217年时，无论是营收还是中概股，都给投资者带来了丰厚的回报。