国内安装液氮站的公司，国内安装氮气站的公司，国内安装LN2气站的公司标准《防洪标准》GB 50201中有“工矿企业的类型较多，特点各异，对防洪的要求也不尽相同，因此对于一些特殊的工矿企业，还应根据行业相关规定，结合自身特点经分析论证确定防洪标准”的说明，本条结合水泥工厂的特点，将大型及特大型工厂划为同一防洪标准，是出自水泥工厂与其他行业相比，同级规模投资要小得多，受洪水淹没后造成的损失和影响程度相对较小的考虑。当洪水或内涝不可避免时，国内安装液氮站的公司，国内安装氮气站的公司，国内安装LN2气站的公司工厂应按本条规定要求达到防洪标准，但需要有可靠的防洪排涝措施。
4.1.10 选择厂址时，对运输大件或超大件设备水泥机械(如回转窑轮带)应考虑外部运输条件及运输方式的技术经济可行性与合理性，特别要避免因改建或加固铁路干线的桥涵、隧道、公路等增加投资，国内企业有的厂址因此被否定。 总体规划应符合区域规划或城乡规划的要求，国内安装液氮站的公司，国内安装氮气站的公司，国内安装LN2气站的公司宜与城镇居民区和邻近工业企业在环境保护、交通运输、动力公用、修理、仓储、文教卫生、生活设施等方面协作。
4.2.2 总体规划应处理好近期和远期的关系。近期规划应集中布置，远期规划应预留发展空间。
4.2.3 厂区布置应合理，并应处理好厂区与石灰石矿山、硅铝质原料矿山、水源地、给水处理场、国内安装液氮站的公司，国内安装氮气站的公司，国内安装LN2气站的公司污水处理场、总降压变电站、铁路接轨站、厂外铁路及水运码头等之间的关系，还应留有协同处置废弃物的发展空间。
4.2.4 水泥工厂外部运输应符合下列规定：厂外运输方式应根据当地运输条件确定 2 各种运输方式中应提高散装水泥的比例。厂外铁路接轨点及线路进厂方向应与厂区平面布置及竖向设计密切配合，国内安装液氮站的公司，国内安装氮气站的公司，国内安装LN2气站的公司经技术经济比较后确定。
4 新建Ⅲ、Ⅳ级铁路宜与路网铁路实现直通运输，不应设交接场站。当既有地方铁路、专用铁路和铁路专用线改扩建时，应逐步取消交接站。
5 厂外道路与城镇及居住区公路的连接应平顺短捷。厂区与铁路车站、国内安装液氮站的公司，国内安装氮气站的公司，国内安装LN2气站的公司码头、水源地、矿山工业场地以及邻近协作企业之间均应有方便的道路联系。厂外公用设施布置应符合下列规定：进线终端塔应设置在工厂负荷中心附近，并应保证进出线方便，同时应避开污染源排放点，国内安装液氮站的公司，国内安装氮气站的公司，国内安装LN2气站的公司宜设在多尘污染源上风侧；