集装箱运输 江西赣州出口货物到波兰马拉舍维奇 国际铁路
集装箱是什么！
一. 集装箱（container）
1.所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格**周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等现在干柜主流的材料为caution刚；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
箱号：集装箱箱体上都有一个11位的编号，前四位是字母称为抬头，后七位是数字。此编号是唯一的。关于4个英文字母，前3个字母是箱主（船公司，租箱公司）代码，比如中远是CBH，中海CCL，弘信是TGH，U代表集装箱，任何一个集装箱第4个英文字母都是U，后面的数字是集装箱的编号。通常1和9开头的集装箱是特种箱，数字4，7，8开头的是大柜，2，3开头的是小柜。最后一个数字是集装箱的识别码。
2.集装箱（又称货柜）的种类：
(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸，简称20尺货柜；
40英尺X8英尺X8英尺6寸，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
20尺可折叠平台用货箱：内部尺寸5.946米X2.216米X2.233米，配货毛重27.1吨。
40尺可折叠平台用货箱：内部尺寸12.080米X2.126米X2.043米，配货毛重29.2吨。
(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.
(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER). 3.集装箱运输的关系方:主要有:无船承运人,集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等.
(1)无船经营人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他们专门经营集装货运的揽货,装拆箱,内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备.对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他有是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在政府有关部门登记.
(2)实际承运人(ACTUAL CARRIER):掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人.通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转,调拨,管理以及集装箱与车船机的衔接.
(3)集装箱租赁公司(ConTAINER LEASING COMPANY):专门经营集装箱出租业务的新行业.
(4)集装箱堆场(ConTAINER YARD:CY):指**理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所.
(5)集装箱货运站(ConTAINER FREIGHT STATION:CFS):是处理拼箱货的场所,它**理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务.
二. 集装箱外尺寸（container's overall external dimensions）
包括集装箱**性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
三. 集装箱内尺寸（container's internal dimensions）
集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
四. 集装箱内容积（container's unobstructed capacity）
按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
五. 集装箱计算单位（twenty-feet equivalent units 简称：TEU)
又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。
六. 集装箱租赁 （container leasing)
即所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，一般是船公司或货主，为承租的一方，双方签订租赁合同。由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。集装箱的租赁，国际上有多种不同的方式，总括起来有：程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。
七. 集装箱装卸区（container terminal)
是集装箱运输中，箱或货装卸交换保管的具体经**部门。它受承运人或其代理人的委托，进行下列各项业务：对整箱货运的交换、保管；设有集装箱货运站者，**理拼箱货的交接；安排集装箱船的靠泊，装卸集装箱，每航次编制配载图；**理有关货运单证的编签；
编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证；**理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修，以及空箱的清扫、熏蒸等工作；空箱的收发、存贮和保管；
安排空箱和重箱在堆场的堆码，及编制场地分配计划；其他有关业务工作。
集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和**公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部5-15公里的中转站。
金属粉末是指的由金属、合金、类金属物质经过研磨、还原、电解等等方式加工成的粉末状固体。他们统一的性质例如尺寸极小、易燃等性质，物理性状基本都是黑色例如铁粉，也有例如镁粉，铝粉等等呈现白色灰色，基本继承其金属块状的颜色，但是又因为氧化颜色而略有不同。
金属粉末的应用终端市场是涂料、电子设备、航空航天、添加剂、催化剂、净水剂、冶金，以及新兴的发热包等行业市场，这些行业都是新兴的朝阳行业，也带动了金属粉末行业的发展。2015年至今，金属粉末总体出口量呈现上升趋势，但是此行业因为行业壁垒，国际市场竞争力尚小，所以我简单介绍下金属粉末是如何运输物流的，如果有准备做外贸的厂家可以从中受益。
金属粉末在运输中的归类一般是归类为4.1类危险品（并非所有金属粉末均为危险品货物），UN号码根据产品可以直接查询的到，例如镁粉UN1418、钽粉UN3089、镁粉因为有氧化膜区分UN有几个等等。他们共同的特性就是可以燃烧，在密闭环境中空气中密度过高遇火还容易爆炸，这对运输就造成了一定难度；
易燃的金属粉末一般空运不好接，下面只讨论海运问题。在海运中操作金属粉的难点在于选择轮船运输公司，因为产品特性，很多船公司并不会给到客户想要的舱位，在选择船公司的时候一定需要看下母船是哪家船公司。
所需提供的文件，常规的运输委托，产品MSDS，危险品包装使用鉴定结果单，以上三个作为订舱使用。另外做报关的时候，查明HS需要什么证件，例如出口许可证（钼粉），两用物项证（镁粉，氧化镁粉），以及是否需要商检单，金属粉末因为有些产品是稀有金属，还需要清楚目的国是否允许产品进口。
包装一般是采用内衬袋+纸箱或者金属桶装，包装方面一定要注意的是务必使用合格的包装材料，以免包装破损影响货物质量甚至发生事故。要求在包装运输过程中禁止明火，禁止遇水。
上海港在操作这个产品的时候，遇到外港船只，需要进洋山危库，由危库送港直装，如果是洋山港区的船，直接由拖车进港车队进港即可。
强势代理货物：化学原料及制品/化工品及5-9类危险品（不易燃易爆）/农药/医药/医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/**公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管/钢卷/机床/机械/机电/五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等
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2.中国--满洲里/后贝加尔--俄罗斯全境、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚。
3.中国--二连/扎门乌德--蒙古
4.中国--绥芬河/格罗迭克沃--俄罗斯远东地区。
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