国际运输到俄罗斯莫斯科 圣彼得堡 叶卡捷琳堡的国际铁路
日前,记者了解到,浙江中欧班列在2023年首月累计开行309列,同比增长128.2%,运货26046标箱,跑出了加速度,实现了首月“开门红”。
铁路义乌西、金华南是浙江开行中欧班列的两个始发到达站。2022年,浙江中欧班列开行2269列,发运186364标箱,比上年增长18.6%,为国家创收9亿多元。其中:义乌平台开行1569列,发运129334标箱,比上年增长22.8%;金东平台开行700列,发运57030标箱,比上年增长10.2%,是浙江外向型经济发展的助推器。
铁路金华货运中心与金华车务段、班列平台公司、海关等部门形成合力,提前做好班列集装箱集结堆存,及时优化调整班列开行方案,提升班列开行数量和质量。特别是春运、春节以来,出现了班列开行的小高峰,一改以往春节假期中欧班列间休停运,农历正月十五左右才陆续恢复运行的惯例,做到全年无休息日,全天候24小时为中欧班列运行**。
从除夕开始到大年初六七天时间里,铁路部门和中欧班列平台公司、海关等部门按平时一样照常上班不打烊,做好装掏箱、空重箱集结堆存、通关、装卸车、送车挂运等班列到发作业流程。除夕,义乌西站也是一片繁忙景象,出发4列、到达5列。
铁路方面数据显示,2023年1月,浙江中欧班列共开行的309列中,去程班列发送154列,13136个标箱,同比增长48.2%;回程班列到达155列,12910个标箱,同比增长405.5%。
欧洲
主要中欧班列线路:
1.中国—德国汉堡、杜伊斯堡—法国里昂,中国—荷兰(往返)
2.中国—波兰马拉、华沙(往返)
3.中国—波兰罗兹(往返)
4.中国—俄罗斯莫斯科(往返)
5.中国—白俄罗斯布列斯特、明斯克(往返)
6.中国—哈萨克斯坦阿拉木图
7.中国—塔吉克斯坦杜尚别
8.中国—乌兹别克斯坦塔什干
中欧铁运特色**:
1.铁路15天到汉堡专线,欧洲全境配送**
2.铁路12天到华沙专线,欧洲全境配送**
河南郑州国际铁路进口运输报关清关流程:
1、货到郑州后,换单。
2、报检,出通关单,报关。
3、出税,缴税,完税。
4、海关查验,商检查验,动卫检。
5、海关放行,物流配送。
中欧铁路进口运输报关资料:
1、运单。
2、报关报检委托书。
3、箱单,invoice,合同。
4、产品的国外单证。(食品类:原产地证,卫生证/健康证,自由销售证明,产品分析报告)
5、收发货人备案。(食品类,化妆品类需要)
6、进口商企业信息。(三证)
目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下:
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货,铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ,如果要发20GP,需要自己组配2个柜子为一组发运。“一带一路”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向,也送来了东风。随着基础设施的逐步完善,“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘,使得我国在亚欧市场上的出口需求得到释放。