河南郑州出口货物到德国柏林铁路运输 中欧铁路 优质代理
通道兴贸易
整车进口口岸等相继开通，促进重庆由“通道经济”向“产业经济”转型
今年2月，国家药品监督管理局印发公告，同意重庆增加化学药品药品进口备案职能。重庆成为继北上广后，全国第四个、西部可以**化学药品药品进口备案的城市。
此前，重庆进口药品必须先到北上广分销。重庆国际物流枢纽园区与重庆医药（集团）股份 ****合作，探索通过中欧班列（渝新欧）运输进口药品，打破了这一局面。重庆在全国率先实现用铁路进口药品，开辟了药品进口全新物流模式，结束了国内西部地区无直接进口药品的历史。
打破旧局绝非偶然。中欧班列（渝新欧）开行以来，海关总署和国家口岸办在重庆相继批准设立了汽车整车进口口岸、国际邮件处理中心、进口药品和生物制品口岸、进境肉类指定监管场地功能，促进重庆由“通道经济”向“产业经济”转型。
大通道的发展，往往伴随着开放型经济的大发展。
“落户重庆前，我们从来没有通过跨洲铁路运输产品。”惠普 ****相关负责人高山雪说，中欧班列（渝新欧）的出现，让惠普 ****有了传统海运和空运之外的新选择。所以，惠普 ****也是中欧班列（渝新欧）首批客户。
如今，惠普 ****非常信任中欧班列（渝新欧）。高山雪透露，除了重庆造笔电外，惠普 ****甚至将自身在其他省市生产的打印机等产品运至重庆集货，再发往欧洲。
长安福特的汽车零部件，是中欧班列（渝新欧）回程班列的货源，双方因此建立了长期合作关系。长安福特负责人透露，目前长安福特通过中欧班列（渝新欧）运输的货量，已占长安福特德国—重庆航线进口总箱量的近一半。
因为这条大通道，在渝兴盛的企业还有很多——
比如，丹麦大、欧洲前三的国际货运 ****得斯威，在中欧班列（渝新欧）开行后，布局重庆，在国际业务中用这条铁路运输。
再如跨境电商，中欧班列（渝新欧）不但尝试了首趟跨境电商专列，还实现了跨境电商B2B出口专列全国。截至2020年底，通过中欧班列（渝新欧）发送的跨境电商货物累计超过7000标箱。
“通道是载体，本质上要为城市经济发展、产业配套**。”市政府口岸物流办主任巴川江说，物流带通道、通道带经贸、经贸带产业，这是重庆对外开放的逻辑，也是中欧班列（渝新欧）一直践行的理念。
在中欧班列（渝新欧）的加持下，重庆外向型经济持续向好。“十三五”期间，重庆外贸进出口年均增长7%；累计实际利用外资超过520亿美元，外商投资市场主体达到6764户，世界500强达到296家。
为适应我国快递业发展的需要，提高铁路服务质量，降低社会物流成本，中国铁路总公司经过充分市场调研，按照敞开受理原则，推出电商快递货运班列。中国经济网获悉，目前电商快递货运班列共开行3对6列，分别是上海—深圳1对2列，北京—广州1对2列，北京—上海1对2列。对于这项业务，快递物流徐勇表示，中国铁路总公司开行电商快递班列在全球铁路运输方式上是一个创新，是铁路货运改 向市场化转型升级的重要标志之一。它将改变快递业以公路运输和**运输两种干线运输方式的格局，加快形成公路、**和铁路三种运输方式并重的格局。
铁路运输订舱流程：
第一步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有无限制。
第二步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。
第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。
第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。
第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，保证快速、安全装好车。
第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。
铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱。货物运输订单和铁路货物运单是货物运输合同的组成部分。零担和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为承运。货物一经承运，运单内容即发生法律效力，因此，经办人在填记运单、订单内容时应认真如实填记。
2. 铁路运输优势
① 五定模式：定站点、定线路、定车次、定时间、定价格
② 便捷通关：一次申报、一次查验、一次放行
③ 快速优价：运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4
④ 增值服务：专人监控班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务
⑤ 公告平台：面向社会组织资源、同时受理整箱拼箱业务
3. 铁路运输操作流程与要求
1) 订舱
一般需提前7天，如果在7天之内取消舱位，撤舱费用会产生
2) 确定订舱信息
3) 提货与还箱
可由**安排提箱提货，也可自行安排。放舱放箱后，会给出相应提箱、还箱指令。
*提示：在波兰的罗兹还重柜时，需提前预约还箱时间，提供司机姓名、ID、车牌号、箱号等信息。
4) 截货截单时间要求
· 重柜最晚必须于班列发班前2天送至铁路堆场
· 国外报关最晚需在班列发运前3天完成
· 单证随车资料最晚必须于班列出发前2天收集齐全
· 若为ATA货，提供ATA单证原件，不随车，通过邮寄传递至各需要环节。
· 部分要求货物**原件的，提前提供，通过邮寄传递至各需要环节。
5) 班列出发、转关及运踪信息
6) 清关
国内清关所需资料建议在班列出发后7天内提供电子档以便审核；正本单据建议在班列到达前3天提供给相应报关行。
7) 提货/派送
4. 铁路注意事项
整箱注意事项：确认工厂是否可以装箱；装箱照片需及时提供。
拼箱注意事项：询价时提供件/重/尺；订舱需要提供中英文品名和税号；需提前3个工作日到堆场，陆港装箱。
清关注意事项：阿拉山口或满洲里需转关，因此目的地无法实现一体化报关或者转关；不接受危险品货物的运输。