BATER sp. z o. o. 自 1990 年以来一直在波兰市场运营,是一家波兰制造商和供应商。我们生产 用于各种类型的电动叉车和平台卡车的牵引电池、OPzS 固定电池、重组插头和聚乙烯涂层盒、底座和电池架。 作为波兰市场上唯一一家公司, BATER 生产完整的牵引电池 - 包括牵引电池和电池箱。我们基于,使用现代的机器生产带有正装甲板和牵引箱的牵引和固定单元。
牵引电池BATER是波兰唯一一家 为所有类型的叉车、平台车和清洁机生产完整牵引电池的制造商 。我们的电池采用 格利维采BATER工厂生产的 优质PzS和PzB酸电池和涂有涂层的电池盒,耐腐蚀, 华沙BATER工厂生产。我们还提供用于尔夫球车和 melex 车辆的带装甲板的电池以及用于 Odyssey Extreme特种车辆的深放电电池
我们根据以下标准提供种类齐全的动力电池:DIN – PzS 电池容量从 100Ah 到 1550Ah 的电池,
BS – PzB 电池容量从 46Ah 到 1050Ah 的电池,
PN EN 60254-1 – 达 200Ah 的块状电池系列。

BATER 是波兰唯一一家为所有类型的叉车和平台卡车生产完整牵引电池的制造商
除其他外 公司:ATLET、BALCANCAR、BT/TOYOTA、HYSTER、JUNGHEINRICH、KOMATSU、LAFIS、LANSING、NISSAN、制造商、ROCLA、STILL、TCM/MITSUI、WNA、YALE、OTHERS。为了满足客户对波兰和保加利亚婴儿车的期望,我们以极具吸引力的价格提供带有焊接电池间连接器的电池。
我们的电池由以下材料制成:格利维采的 BATER 工厂生产的质量的 PzS 和 PzB 酸电池,
华沙 BATER 工厂生产的 防腐涂层覆盖的箱子。
我们按照以下标准生产全系列型号的动力电池:DIN – PzS 电池容量从 110Ah 到 1550Ah 的电池,
BS – PzB 电池容量从 46Ah 到 1050Ah 的电池。
BATER生产的PzS和PzB酸性电池重要的特点是:符合 IEC 254-1 标准的 1500 个工作周期的,通过使用优质的材料和新的生产技术得到保证,其中包括防止短路和活性质量板脱落的信封分离器,
由于使用来自世界生产商的质量组件(例如分离器),内阻值低,
由于使用制造商的佳组件(例如达因)和用于生产的特殊合金,自放电水平低,
水平的安全性和机械强度,
由一家的欧洲制造商制造的细胞容器由耐低温和温的聚丙烯制成,
通过流化涂敷的盒子的聚乙烯涂层可抵抗冲击、酸和所有天气条件,还提供防电击保护,
连接电池中电池的质量的柔性连接器和螺钉完全绝缘,并提供全面的短路保护。
BATER 电池具有效率的特点,这要归功于:我们通过大限度地减少电池使用过程中的能量损失来延长电池寿命,
我们缩短了充电时间,从而提了电池的可用性并降低了电池充电成本,
我们降低运营成本
我们还提供各种动力电池附加设备,例如:BFS中央补水系统,
EUW电解液混合系统,
连接电缆、插头和插座,
蓄能器、带温度计的比重计等
根据要求,新电池在工厂中配备电解液循环系统 (EUW) 和中央补水系统 (BFS);EUW 和 BFS 系统也可以提供给已经运行的电池。
固定电池
BATER 是一家波兰制造商, 生产完整的 固定式经典 OPzS 电池 - 它生产电池和底座。BATER 还是的 VRLA 电池制造商的授权代表: 美国关注的 EnerSys。
使用固定电池的固定式电池在电信、能源、工业、医院、公共设施和铁路中用作应急电源。由于其可靠性,它们是手术室、电信中心、移动电话设备、发电厂和配电盘中的控制和保护设备、应急照明系统的可靠电源,并用于存储太阳能、风能和混合动力发电厂和许多其他责任的系统。
固定式电池的构造固定电池包括:
一组适当数量的电池或单体电池(多电池),串联以获得所需的工作电压;电池可以并联以获得更的容量,从而延长备用时间,
放置在绝缘体上的底座或多层搁架,以消除因漏电流流过而导致电池容量损失的现象;固定式 VRLA 电池也可以安装在机柜中。
BATER 电池 SP系列SP 系列固定式电池设计为需要电源可靠性的负载的备用电源。
BATER 型 SP 电池,由于采用了现代的生产技术,无论是备用电池还是循环电池,都具有很长的使用寿命;它们的电容大于 DIN 标准产生的电容。
分类:SP电池
描述
由于它们的质量,它们可以用作电力工程设施、UPS 系统、应急照明、电信、光伏和风力发电厂的备用电源
U k = 1.80V/cell时的电容范围C 10 +20°C 时:
2V 电池:110Ah ÷ 500Ah,
实际容量 C 10大于 DIN 标准容量,
备用运行时的使用寿命:+20°C 时 15 年,
运行可靠性,
运营成本低,
电池配备获得专利的 RecPlug 1 BATER 重组插头,得益于此:
爆炸风险低,
每 12-15 年需要补水一次。
操作参数
Ø 运行方式:
备份和缓冲并联,电池(放电/充电)和响应系统,符合PN-EN IEC 62485-2,
Ø 根据 PN-EN IEC 62485-2 和 DIN 41773 推荐的充电特性 IU,
Ø 并联备份运行时的浮充电压:
2.23 V/cell ± 1% at +20°C,
Ø 升压加速充电:
大充电电压2.40V/cell。当充电电流限制在4 x I 10 ,
充电时间长达24小时;充电可在环境温度 t < +30°C 下进行,
充电电流
I 10 (10A/100Ah)充电电流
I 5 (20A/100Ah)充电状态60%80%95%充满电60%80%95%充满电放电深度充电时间 [h]充电时间 [h]20%< 0.50.51.52.616< 0.5< 0.51个2.51440%< 0.52个3.54.617< 0.51个2个3.31560%2个4个5.56.6181个2个3个4.31680%4个6个8个8.6202个3个4个5.3176个8个1010.6243个4个5个6.318
Ø 环境温度下大充电电流:
t < +25°C 无限制,
t > +25°C 大充电电流为 4 x I 10,
Ø 维持充电电压的温度修正系数:-2 mV/°C ÷ -4mV/°C,
Ø 通风要求——符合PN-EN IEC 62485-2标准,
Ø 工作温度范围:
建议:
+15°C ÷ +25°C,
连续运行的温度:
+30°C(通风符合标准;使用寿命缩短),
短期工作温度:
+50°C,一年多几个小时(标准化通风;使用寿命缩短),
连续工作的低温度:
+5°C(不建议在较低温度下工作,因为电池在放电时可能会冻结),
Ø 根据 PN EN 60896-11 在 +20 °C 时的自放电