汽缸口与润滑脂道中间烧蚀
状况：机油压力不稳定及其油温高过快；润滑脂中有汽泡，色调变淡并有柴油机味，润化空气氧化霉变速率及其耗费过快；柴油发动机超低温时，排汽管有很多的黑烟排出来。
分辨：启动汽车发动机，使转速比忽然上升，观查机油压力表，若机油压力在猛加快的另外不稳定且表针比较严重颤动，则说明汽缸热烧蚀。为进一步明确分辨烧员位置，可启动汽车发动机至中、高、速，各自拆下来各缸喷油泵实验，若从某缸灞油器孔内有汽车机油喷出来，则说明该缸与润滑脂道间汽缸垫烧蚀。
汽缸口与润滑脂道中间烧蚀
状况：机油压力不稳定及其油温高过快；润滑脂中有汽泡，色调变淡并有柴油机味，润化空气氧化霉变速率及其耗费过快；柴油发动机超低温时，排汽管有很多的黑烟排出来。
分辨：启动汽车发动机，使转速比忽然上升，观查机油压力表，若机油压力在猛加快的另外不稳定且表针比较严重颤动，则说明汽缸热烧蚀。为进一步明确分辨烧员位置，可启动汽车发动机至中、高、速，各自拆下来各缸喷油泵实验，若从某缸灞油器孔内有汽车机油喷出来，则说明该缸与润滑脂道间汽缸垫烧蚀。