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交通运输部门将坚持规划引领、试点先行，加快推进重点工程，完善治理结构，推进6轴、7廊、8通道建设，争取到2035年基本实现“123交通出行圈”和“全球123快货物流圈”，到本世纪中叶建成交通强国之时，形成“人享其行、物优其流”的良好局面。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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2020年年末，收费公路余额为70661.2亿元，比上年年末净增9125.9亿元。统计数据结果显示，收费公路呈现五方面变化趋势。一是里程、结构。高速公路里程净增10079公里，增幅高于往年平均水平。 《纲要》提出，按照“主轴”实现主要节点间连通，“走廊”实现重要节点间、主要节点与重要节点间连通，“通道”实现一般节点与其他节点连通的原则，综合考虑节点间的交通联系强度，打造“4轴5廊6通道”主骨架。到2035年，总规模预计达到5.8万公里（不含空中航路、邮路里程）。