2013年，《国家公路网规划(2013年—2030年)》将国家高速公路网由“7918”调整为“71118”和6条地区环线，总规模增至13.6万公里到2021年年底，这个数据已刷新为16.91万公里，继续***世界***，向更深更密处增长
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的。
后实行。
我们知道长途的行使时间一般比较长，司机开车也不是只开三四个小时，很多司机开车的时间远应对突发事件。
人在睡梦中的反应能力是差很多的，保持清醒，一旦车有什么动静可以
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业内人士指出，以个人或者维权组织开展的检测，只能在一定程度上影响或改善车企对车内空气质量的重视，但不能解决根本问题。
破解：《指南》应升级为强制标准有商家坦言，因出台的相关空气标准不是强制性的，厂家的响应并不积极。
有法律界人士认为，推荐性标准可作为维权依据，但由于空气污染的损害难以量化，也很难界定这些伤害是由车内污染所致，通过起诉的途径获胜，也难获得较大额度的赔偿。
业内人士分析，《指南》约束力远远不够，目前迫切需要将推荐性标准升级为强制标准，并将车内空气质量与生产准入挂钩，纳入质检部门的常规检查。
一般来说，车辆高速行驶中，的阻力就来自空气。
风阻系数哪怕是.1的降低油耗也会带来很大的不同。
发动机参数——一般来说同排量发动机缸数多，燃烧充分就更省油一些；而四气门发动机会比两气门的更省油一些，双顶置凸轮轴发动机也比单顶置的省油。
发动机的线性好——功率提升均匀，扭矩出现得早，车子也会更省油一些。
变速箱参数——自动挡变速箱，挡位越多越省油，无级变速cvt*省油。
误区揭示对省油车的误解排量越小越省油。