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扬州到丹寨客车大巴车
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长途有快客和普通两种车，这两种车有什么区别呢?
1、走的线路不同：qcpwdl1
快客：是跑高速，是公路的“高铁”。
普通：是跑普通线路，停靠站点多。
2、乘坐人数不同：
快客：快客乘坐人数更多，一般在30人以上。
普通：普通的一般可以乘坐20人。
3、大小不同：
快客：长度大多数不超过18米。
普通：长度多数不超过13米。
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二是，敢不敢明确在保修期内的1%保修。
目前厂家规定的保修期内保修标准一般是两年或4万公里，*多的还能达到6万公里，在这个范围内如果所修部位保修期未满又出现问题的，有的修理厂不收费再修修补补一番，让你将就一阵子；有的却要收取一定的费用才能给你进一步的修理；有的则以其它零部件坏了需更换为名增加收费项目再做修理。
如果真心实意的打诚信牌，就应该对在保修期内所修部位的零部件进行不论次数的1%的保修。
这样做有两个效果，一是考核该修理厂的****程度，维修****的企业在保修期内一般不会出现返修问题；二是这样做可以看出这个汽修厂的“诚信承诺”不是喊口号的表面文章。
乘坐长途客运的注意事项：
1、备好晕车药。
因为长途时间长车身颠簸厉害,容易晕车，哪怕是平常不晕车的人也有可能会受不了，所以在出发前备好晕车药或者其他防止晕车的物品是非常的。
2、在中途下车吃饭或者上厕所回来的时候已经记准所乘车辆的位置以及号，因为客车招呼站往往会有同路的很多非常相似的车，所以一定要记住自己所乘车的号，上车的时候看准了再上，一面上错了车。
3、在中途上厕所或者休息的时候应该将随身物品带出，不要放在车上，因为在这个时候很容易有外人混入车内将物品盗走，或者同车的乘客也有可能你的财物。
4、中途有人下车的时候要留个心眼，以免先下车的人取行李的时候将你的行李一并带走，等你发现的时候已经晚了，所以当有人下车取行李的时候要盯住是否带走了自己的行李。
5、注意在车上上当受，很多人靠着同车老乡的关系同你套近乎，采用各种方式获取你的后实行。
我们知道长途的行使时间一般比较长，司机开车也不是只开三四个小时，很多司机开车的时间远过了疲劳驾驶规定的时间。
因此我们一上车就应该牢记一要系上安全带，二是好不要睡觉，以便应对突发事件。
人在睡梦中的反应能力是差很多的，保持清醒，一旦车有什么动静可以做出反应。
公司自建站以来，中心站以“三优”、“三化”的优良业绩**遐迩，先后获得全国**职工小家、省交通系统文明单位、直、直工会、公共场所卫生单位、文明创建单位、委青年文明号、届旅客满意客运站等
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一般的空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一下检查，雨刷需要每六个月至一年更换一次。
可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。
加满你的油箱油箱经常不加满的现象并不少见，一些车主常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。
其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。
更换一个燃油泵需好几百元，用这种方法控制用油实在是因小失大。
“长寿”诀之一：避反发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；发动机风扇叶片安装时不可弄反；对有方向花纹的轮胎，人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部。
“长寿”诀之二：避热发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废。
“长寿”诀之三：避缺发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油。