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规划草案拟定的节能目标为：2015年，乘用车新车平均油耗水平较2008年下降35%，为5.9L/km；2020年，乘用车新车平均油耗达到4.5L/km，商用车新车平均油耗比2015年下降30%；燃料电池汽车技术与国外发展同步，平均油耗目标高于美国，与欧盟处于同一水平客运企业将积极与铁路、等相关部门展开对话，力求在运输方案的制定上形成统一战线，共同为旅客打造更为的出行环境为了应对挑战和抓住机遇，我们需要不断推动技术创新和转型升级，同时加强政策扶持和管理体制的改革，从而实现公交客运车的可持续发展
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物流行业需要把以云计算、大数据、物联网、AR/VR、等为代表的新技术广泛融入到物流管理中，打造智能化物流体系同时，加强智能交通系统的建设，提升道路运输的信息化和智能化水平例如，通过实时监测公交车辆的位置和到站时间，为乘客提供准确的公交到站信息；通过优化公交线路和班次安排，公交运营效率和舒适度包车客运不定时间、不定线路；三是与出租汽车客运相比，在使用车型、要车方式、使用时间、行驶距离等方面不同
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