VICTRON ENERGY BLUESOLAR MPPT 100/30
超快速 MPPT 跟踪。特别是当天空多云且光照强度持续变化时,借助该控制器,太阳能增益比经典 PWM 控制器高 30%,比慢速 MPPT 控制器高 10%。
BatteryLife 算法 - 自适应充电以延长电池寿命。调节器持续监控电池的充电水平,并逐渐增加断开负载的电压水平,直到达到吸收电压(电池充满电)。随后电压再次下降,在此期间负载被断开。这样,即使在太阳能增益减少和负载较高的情况下,电池也可以大约每周充满一次,这将对电池的使用寿命产生积极影响。这是一个可选功能。
内部电子元件受到树脂涂层的保护,免受不利影响并延长使用寿命。
内部温度传感器可相应调整充电电压。
自动检测 12 或 24 V 系统电压。
自适应三阶段充电:1.快速充电(Bulk)、2.吸收(Absorbent)和3.维持(Float)。初,在快速充电中,会产生高电流和较低电压,以对放电的电池快速充电。此阶段之后是恒定电压和逐渐减小的电流,以便为电池充满电,而不会出现危险的过度充电,从而缩短电池寿命。已充电的电池通过非常低的电流和低电压保持充电。如果电池电压因负载等原因降至 13.2 V 以下,则会开始新的充电周期。
设计用于不可燃底座上的垂直位置,从下方接线。
电池板的电压必须超过电池电压 5V,稳压器才能开始工作并为电池充电。稳压器充电直至面板电压比电池电压高 1V。对于 12 V 电池,我们建议电池组的数量少为 32 节,多为 108 节(串联电池板)。因此,可以为 12 V 电池以及工作电压为 24 V 的电池板充电。对于 24 V 系统,我们建议电池板的数量少为 72 节,多为 108 节。目的是获得足够的电压来高效、充分地为电池充电。
调节器和电池之间有一个 30 A 保险丝。
可以选择断开和连接负载的电压值。电池接线连接的左侧有四个输出。通过使用桥(跳线)组合它们的相互连接,我们实现了断开/连接负载和给电池充电的所需方式:
1. 没有桥接器 – 选择所谓的 BatteryLife 算法,即控制器定期尝试将电池充电至充满状态的方式。负载的连接和断开电压不是恒定的,而是根据电池的当前充电状态而变化。它显着延长了电池的寿命,特别是在能源消耗与其生产相比更大的系统中。
2、第3、4号针之间插一根跳线(jumper)
- 负载截止电压 11.1 V(12 V 系统)或 22.2 V(24 V 系统)
- 负载重新连接电压 13.1 V(12 V 系统)或 26.2 V(24 V 系统)
3. 在第 2 和第 3 引脚之间插入跳线
- 负载截止电压 11.8 V(12 V 系统)或 23.6 V(24 V 系统)
- 负载重新连接电压 14.0 V(12 V 系统)或 28.0 V(24 V 系统)
负载连接输出还可用于控制(开/关)选定类型的 Victron 逆变器,这些逆变器按照标准直接连接到电池。 SINUS Phoenix 12/180、24/180、12/350、24/350 型号、SINUX Phoenix C 系列型号和 MultiPlus C 逆变器/充电器需要远程逆变器控制(链接)、SINUS Phoenix 12/800、24/800 逆变器型号、 12/1200 和 24/1200 不需要此接口。连接请参见照片库中的图表。
技术参数
工作电压(自动检测) | 12/24V |
大输入电流(保险丝30A) | 30A |
12V电压时的大输入功率 | 440W |
24V电压时的大输入功率 | 880W |
当超过大允许功率时,控制器将 功率限制为大值。 | |
面板的大输入电压 | 100V |
高效率 | 98% |
覆盖 | 防护等级43 |
接线端子 | 13毫米2 |
尺寸/重量 | 130x186x70毫米/1.25公斤 |