阿里董事局张勇感谢双11快递员：再大的纪录都是靠大协作完成的11月13日讯，11月12日夜晚，阿里巴巴集团董事局兼CEO张勇赶往中通、圆通、韵达、申通等快递公司，向快递小哥致谢：“感谢全国3多万物流人，大家创造了新的世界物流高峰”。并表示希望和快递行业一起大力投入环保，“数字商业和快递不仅要做大做强，也要一起为社会创造更多的绿色和温暖。
”。
张勇与一线快递员交流时称，双11创造了很多纪录，但再大的纪录都是靠大协作来完成的。
一道绿色“奇迹”今年“双11”除了再一次刷新纪录，比往年也更“绿”一些，有人说，绿色物流一直被提及，但实际落到实处的却并没有几处。随着天猫“双11”当天诞生的近13亿快递包裹加速送向消费者，菜鸟以“数智化”技术与创新模式为依托，从打包发货、中转分拣、再到运输送达，将绿色铺到整个物流链条上去。
具体而言，在“双11”期间，菜鸟电子面单帮助全行业减少5多亿张纸，智能装箱算法可以平均减少15%的包材使用，快递公司每天投入超过8万个环保集包袋，2万辆新能源物流车也上路开跑。
邮政部门与海关、民航、铁路等组织，也有必要在建立联盟、制定规则、开发业务等方面更合作。李国在致辞中表示，海关通过不断强化监管、优化服务，有效促进了跨境电商零售进出口的快速发展。
今年1-1月，通过海关跨境电子商务管理平台零售进出口总额1396.2亿元，同比增长25.5%。
邮政寄递业以其网络覆盖广、价格低、速度快等特点成为了跨境电商商品的主要物流方式，在促进跨境电商快速发展中发挥了的作用。
这个时代变化之快让人无法想象。一个个脑洞大开的创新，让人眼花缭乱，目眩神迷。
突然扔出一枚超级，炸的整个物流业措手不及，炸得快递员胆战心惊：京东的智能配送机器人正式上路，这是首次全场景常态化配送运营。
别了，快递员。
京东智能配送机器人正式上路。
昨天的北京市海淀区，2多台京东配送机器人整装待发。
随着调度平台发出命令，首批载有618订单的配送机器人自动发出。
这些配送机器人可以识别、躲避障碍物辨别红路灯，还能自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……配送机器人快到目的地时，后台系统将取货信息发送给用户。
一轮数亿元的融资，也证明了聚盟依然是投资人看好的头部项目。三志：以扎实的运营著称，重运营、轻管理，打造出了一张全国高性价比的大票零担网络。
由于一直没有正式拥抱资本，未来三志还需要在合规化、资本面发力。
区域玩家：尽早做好大票零担实体网络的版本没有区域的空间，各区域内做整合的要尽快找好。
货源整合者：快兔、乐卡、远孚这几家在上一篇《新三方》（点击回顾）一文中做了较为详细的论述，其中一个重要的就是，新三方和专线平台的关系在短期内是合作，在长期内是竞争。
该示范工程致力于打造“三点一廊、东西贯通”的多式联运体系，通过铁路线将阳逻港、汉口北铁路物流基地、吴家山铁路物流基地连接起来，形成“一线串三珠”的格局。铁水联运一期工程217年12月底完工，218年3月2日开启常态化运营后，陆续开辟了“东北三省—盘锦港—武汉港—云贵川”北粮南运多式联运线路，物流成本比公水联运下降3%；巩固拓展西南方向“上海—武汉—川渝”、西北方向“上海—武汉—陕西、新疆”铁水联运通道，压减物流运输成本。