电商市场增长速度快,西班牙的B2C电商市场从2015年到2019年间,以每年25%的增长率快速增长。
在2020年,其凭借36%的增长速度位居电商增速世界排名第三,欧洲排名。
据Statista预测,预计2024年西班牙的跨境电商市场容量将达到258.24亿美元,目前已达到210亿美元。
消费线上化成为趋势,近年来受疫情影响,西班牙接受线上购物的消费者逐渐增加。
据Statista数据显示,其互联网渗透率高达93%,且网民的网购率达63%,是世界上第13大电商市场。
其中27%的消费者每月至少在线购物一次,13%的消费者每月在线购物两次以上。
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下沉市场之争,最终还是要回归到物流和供应链的竞争,这是解决下沉市场消费者核心痛点的主要手段,也电商平台体现差异化竞争的方式。
下沉市场的物流与供应链之争从各大电商平台的新增用户数据看,这些用户7%以上都来自下沉市场,这说明用户有很大的重叠。
这与一二线电商市场一样,天猫和京东的用户也有极大的重叠。
电商平台的用户没有的“忠诚”,哪里商品价格合适、品质好、服务好,就在哪里购买。
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只逛不买=避免扎心有一种爽叫做拆快递,有一种痛叫做还尾款。
消费过后产生的“副作用”也逐渐显现出来,通常接到快递的时候,此时的心情都是爽快无比,唯独到了还款的时候,才发现原来欠的钱已经接近工资了。
吃过亏的这部分人,自然知晓还款时候痛心疾首的感觉,说,只逛不买一定程度上能缓解购物需求,还不至于造成还款压力的增加。
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来自盒马鲜生的一位朋友介绍称,当前盒马:PP陆续上线的二日达、三日达生鲜配送,其背后便是天猫超市生鲜业务的一次回归。
而在另一方面,自诞生以来就不断强调“开大店,精选生鲜,三公里范围半小时达”盒区概念的盒马鲜生,在近期则以内部小分队的形式走了拼多多和淘宝早年产地直发的路子——阿里新零售“人货场”三要素中此前长期居于C位的“场景”,在盒马219年以来的调整中开始被逐步边缘。