广州陆联运通货运代理有限公司为货运代理协会（CIFA）会员,货代联合会（WIFFA）会员。
是铁道货运部的一级代理企业，与全国各大货运车站有良好的合作关系，在沈阳，丹东，大连，鞍山,阜新等地都有专门的工作人员，服务区域涵盖辽宁，承接的铁路货运服务。
河南许昌波兰铁路
佛山物流中心道路改善一期工程、二期工程官抱路段通车。
丹灶物流中心道路改善一期工程分为主线和连接线。
主线南起于百西村北侧（与连接线相接），沿西二环东侧向北延伸穿过大岗互通立交至上金瓯村，终点交于丹灶镇的大杏大道，路线全长4.803km，采用二级公路标准，设计车速为60km/h，双向六车道。
连接线起点位于西樵镇樵丹路跨广明高速桥下两侧调头车道位置，往西沿广明高速两侧布置，终点与主线接顺，分南北连接线，其中南线长1.60km，北线长1.53km，采用三级公路标准，设计车速为40km/h，均为单侧单向三车道，单侧路基宽16m。
主线、连接线均采用水泥混凝土路面结构。
丹灶物流中心道路改善二期工程包括官抱路段和百乐路、大新路段两部分，全长8.54km，本阶段通车的是官抱路段。
官抱路段位于丹灶镇，路线呈南北走向，南起于季华路西延线，北止于现状工业大道，路线全长3.476km，采用二级公路标准，设计车速为60km/h，双向六车道，标准路基宽度35m，路口加宽为40m，采用水泥混凝土路面结构。
河南许昌波兰铁路
该工程合同已签订，现将相关内容公告如下。
一、合同签订概况近日，公司全资子公司粤水电建筑安装建设有限公司（以下简称“建安公司”）、上海电子工程设计研究院有限公司组成的联合体与广东省智慧陆港管理有限公司签订《佛山陆港（国家物流枢纽首期）项目（一标段）设计施工总承包（EPC）合同》。
该项目（一标段）内容包括：拟建1栋3层保税物流中心1、1栋3层保税物流中心2、1栋6层快件监管中心、1栋地下1层及地上16层的枢纽总部大楼，以及2层货物运输通道等相关配套设备用房。
根据联合体协议书，建安公司承担工程的施工工作，上海电子工程设计研究院有限公司承担工程的设计工作。
总体思路坚持以引导激发市场自有活力，在市政（含环卫、工程）、物流（含载货、牵引、物料搬运）等领域推广应用氢能源车辆，通过多领域推广应用壮大氢能产业规模，促进氢燃料电池及关键零部件的技术进步和成本降低，以创新低碳技术，推动重点能源领域突破和创新发展，助力实现区域“碳达峰、碳中和”的目标。
二、总体目标根据《佛山市南海区氢能产业发展规划（2020-2035年）》有关精神，支持氢能源车辆在市政、物流等特定场景示范应用。
