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长期以来,冷链货物运输供应链缺乏合规性、标准型、问责制和透明度。
据统计,高达3%的冷链药品报废都归因于物流,3%的制造商分销成本也都消耗在储存和运输过程中的产品损坏上。
为确保产品运输的完整性,航协(I:T:)统一制定了温度敏感产品的空运标准,推出CEIVPharma认证。
该认证对运输全程中“温度、时间、卫生”的标准高度统一。
理想很丰满,现实却“骨感”。
CEIVPharma认证要求高,自然企业申请的难度就大,投入的人力、物力、财力与目前的市场利润相比并无优势。
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:I在医药供应链行业中的应用还处于不成熟的阶段,广州医药品牌助理邓健辉认为,现阶段在国内物流行业中,不单单是医流,对于:I引入管理决策和数据分析是偏弱的,因为现在的物流状况还在发展阶段,并不是很成熟。
例如物流成本的组成要素,有的人认为是仓库,有的人认为是运输,每个企业对物流成本的定义都不太一样,这就需要我们去摸索一个统一的标准来定义什么是物流成本;医药商业应该以财务为依归,所有建设出的标准都以财务标准来倒推物流最后的投入与产出。
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不得不感叹,大家都在喊经济不景气、穷,但剁手的战斗力却只增不减。
在各电商平台交易额各种突破的全国快递行业的业务量也达到了历史新高。
根据国家邮政局数字显示,随着双十一的到来,全国快递行业的业务量将高达28亿件,21万名一线快递员平均每人每天要送24件快递。